鑰匙作為汽車最重要的驗證工具——沒有之一，一旦弄丟，重新配對不僅耗時費力，搞不好還得將車鎖全部換掉，才能降低風險。如果臨時用車忘記帶鑰匙，還得回去拿，既費時又費力，確實折騰。如今在ColorOS的加持下，手機和手表也能充當車鑰匙，隨啟隨用，注銷容易，且支持多個品牌，傳統車鑰匙不方便不安全等問題將不復存在。

功能簡介ColorOS數字車鑰匙按實現媒介，分為藍牙車鑰匙和NFC車鑰匙，前者通過藍牙與汽車建立無線連接，而后者則通過NFC與汽車進行觸碰連接，從而實現與實體鑰匙相同的功能。成功開通后，出門無需攜帶實體車鑰匙，只需攜帶手機或者智能手表，即可實現遠程操控、一鍵解鎖，享受「智慧車機互聯」的操作體驗。

盡管數字車鑰匙提供兩種不同的接觸媒介，但最終的實現方式，還得看「車」。本次測試的長安第二代UNI-T，不僅支持藍牙車鑰匙，還能在手機上隨時遠程進行解鎖、閉鎖、啟動、熄火等操作。全系標配高通驍龍8155芯片，采用7納米工藝，每秒運算高達8萬億次，為智能化提供足夠的算力支持。

開通方法開通前，請先確定汽車支持數字車鑰匙，并且處于啟動狀態，首先讓手機與汽車藍牙建立連接。連接方法：手機進入「設置」——藍牙——點擊「二代UNI-T」——建立連接

手機與汽車藍牙成功建立連接后，便可進入進入錢包激活「車鑰匙」，部分品牌激活時，可能還需要另外下載APP，如長安汽車需要先安裝「智能云控」，點擊「去安裝」跳轉至軟件商店。激活方法：手機進入「錢包」——首頁——居中卡包——添加卡——車鑰匙——長安汽車——去安裝

待「智能云控」安裝完畢后，便是注冊賬號環節，這些步驟都是大家熟悉的「三件套」，暫且略過不表。隨后便是汽車的實名認證，在APP添加車輛信息等一系列步驟，一般會由客戶服務專員指導完成。添加車輛信息方法：手機進入「智能云控」——長安——右上角「+」——添加車輛

車輛添加成功后，如果此前有成功連接汽車藍牙，便可開啟「無感連接」選項，如果尚未連接，該選項則會處于禁用狀態，需要連接后才能啟用。開啟方法：手機進入「智能云控」——我的——藍牙鑰匙設置——開啟「無感連接」

設置成功后，便可回到「錢包」激活「長安汽車車鑰匙」，并開啟「藍牙解鎖功能」，目前只有「到達解鎖范圍自動解鎖」。只要攜帶手機，即便Ta在包包，且處于未解鎖狀態，只需靠近車輛即可解鎖，享受無感啟動的便捷體驗。除了車主自己使用，也能通過授權，讓他人暫時擁有汽車的控制權。然而目前只有車主才能享受無感解鎖，其他用戶暫時只能通過APP使用。待使用完畢，可選擇「歸還」權限，而車主也能隨時撤銷授權，以保障汽車的使用安全。無感解鎖開啟方式：手機進入「錢包」——首頁——居中卡包——長安汽車車鑰匙——開啟「藍牙解鎖功能」

溫馨提醒：卸載「智能云控」后，「錢包」的「長安汽車車鑰匙」會失效并消失……

除了在手機端，數字車鑰匙也支持在OPPO Watch端使用，「手表就是車鑰匙」，長安車主可安裝「腕有引力」，享受更加「輕便」的車輛解鎖方式。安裝方法：進入手表——右滑呼出快捷中心——軟件商店——手表就是車鑰匙——腕有引力——安裝

手表端安裝完畢后，打開會顯示二維碼，用手機「智能云控」掃描并通過驗證，更為輕便的「車鑰匙」便宣告誕生。盡管手表不支持無感啟動，但只要連通網絡，車輛信息隨時查看，車門、車窗、天窗、尋車等控車功能一樣不缺。即便汽車鑰匙和手機都不在身邊，也絲毫不影響車輛的使用。

溫馨提醒：「腕有引力」的功能，在不同的車型，可能會有不同的使用效果，請大家以實際使用的功能點為準。安全使用有妙招手機和手表開通車鑰匙后，突然「身價暴增」，身上的責任自然又重一分，安全性可不能忽視。不僅常規的鎖屏密碼要安排，應用鎖也最好加上，最好還要開通「查找」功能，盡可能將手機的安全性提到最高。即便手機丟失，別人撿到后也不能進行操作，還能增加找回來的幾率。最壞的打算，無非就是遠程抹除數據，從而避免隱私泄露甚至造成其他財產損失。密碼設置方法：手機進入「設置」——密碼與安全——鎖屏密碼、隱私密碼

應用鎖開啟方法：手機進入「設置」——權限與隱私——隱私——應用鎖——將「錢包」以及「智慧云控」添加到應用鎖

查找手機開啟方法：手機進入「設置」——點擊頭像——查找——開啟「查找我的手機」、「發送最后位置」以及「“查找”網絡」

如果手表端也開通了數字車鑰匙，建議也要設置相應的密碼，以便「離手」時，不會被其他人操控而造成損失。設置方法：手表下滑呼出控制中心——設置——密碼

小結得益于對系統底層的不斷優化，ColorOS數字車鑰匙能夠突破平臺和介質的限制，給用戶帶來穩定、流暢以及無感的操作體驗。其實這并不是ColorOS第一次為智能車企賦能，此前OPPO智行便與特斯拉、小鵬、理想等車企達成深度合作，率先支持數字車鑰匙和車管家功能，共同打造無縫車機互聯體驗。此外，OPPO還通過打造潘塔納爾系統，實現以人為中心的跨設備、跨系統連貫服務，通過低代碼的方式，從硬件到軟件，更簡單高效實現全鏈路無縫的個性化服務，打造屬于自己的系統化、跨多端出行解決方案。據中國汽車報《2022年中國汽車專利數據統計分析》報道，OPPO在發明專利授權量以及發明專利公開量均在Top 50的位置，而在智能網聯汽車網聯化技術專利公開量以及智能網聯汽車網領域專利公開量，居然能殺進Top 20，甚至比部分車企還高。目前，OPPO智行已落地服務超過3000萬輛車，從而實現「上車」，卻并不「造車」，或許尚不完美，卻極為關鍵……

溫馨提示：本文為作者原創，首發自OPPO社區，僅代表個人觀點，轉載請聯系作者或注明出處。機型版本不同，功能點稍有差異，請大家以實際使用的功能點為準。