哈嘍，大家好！檢車家又和大家見面啦，我是人見人愛，花見花開，事故車見了要繞開的檢車家大彪哥，歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我是一名修過車的二手車檢測師，更是一名事故車勸退師。

“車到山前必有路，有路必有豐田車”，這句話很多人都聽過，可見豐田在汽車業界的地位。豐田的產品線非常多元化，除了超高端車，那種大幾百萬的外，基本都有標桿性的產品。轎車領域佼佼者有卡羅拉、凱美瑞，越野車主要就是LAND CRUISER系列，在國內我們習慣把LAND CRUISER稱為“陸地巡洋艦”，簡稱“陸巡”，在廣大越野愛好者心中，這就是神車。

西藏是許多越野車迷的心中圣地，簡單的結構、易得的配件、可以吃粗糧的發動機，是你安全到達目的地的最佳保障。這也是為什么有那么多人都喜歡它的重要原因。曾有人說：世界上的越野車只有兩種，一種叫陸地巡洋艦，一種叫其它越野車。

今天大彪哥檢測的這臺陸巡就是一位西藏的同胞要購買的車輛，客戶說他不是專門來成都買車的，他說他來成都的主要目的是帶家人來看病。檢查完之后醫生說沒有什么大礙，然后開點藥就準備回去了。但是客戶覺得既然來都來了，就索性買幾輛“牛頭車”回去，留一輛給自己開，其它的轉手賣掉賺點“小錢”。他說豐田的越野車在他們那里非常多，二手車因為價格比較便宜，所以當地人十分認可。好了，介紹完基本背景后接下來咱們進入今天的主題——車況檢測。

簡單介紹一下這臺車的基本信息：

車輛款型：2017款 蘭德酷路澤(進口) 5700 中東版

出廠日期：2017-06

發動機排量：5.7L

表顯里程：18554KM

新車指導價：132.5萬

賣家報價：110萬

檢測地點：四川成都宏盟二手車市場

由于車身外觀貼有隱形車衣，導致漆面的整體數值偏高，全車金屬漆面檢測下來，數值都在260~300um左右浮動，并沒有發現有鈑金噴漆的痕跡。

檢測完金屬漆面，接下來檢查前后杠邊角處有無二次噴漆造成的和飛漆，臟點，仔細檢查后并沒有發現噴漆痕跡，邊角處十分圓潤，并無二次噴漆造成的漆面分層，后杠車衣有輕微剮蹭，倒車雷達位置處有輕微掉漆，后期使用點漆筆處理即可。

全車玻璃沒有顯示生產日期，所以只能從玻璃編號入手。玻璃編號沒有發現異常，而且沒有拆裝修復的痕跡，可以排除玻璃更換的嫌疑。外觀整體檢測下來沒有發現存在大的問題。

陸地巡洋艦動力方面配置了一臺5.7升V8 DOHC發動機，動力輸出為5600轉時380馬力285千瓦，3600轉時最高扭矩545牛米，并且應用了一套新的電子機械系統，它能夠控制發動機的轉速和輸出功率，并提供制動，與之匹配的還是一如既往的6速手自一體變速箱。

機蓋和兩側葉子板固定螺絲無擰動拆卸，葉子板內側橫梁的漆面數值正常，未發現碰撞修復痕跡。

打開保險盒，觀察是否存在涉水問題。可以看到保險盒非常干凈，沒有泥沙和水漬沉淀的痕跡。

發動機的各項螺絲也沒有發現拆卸或者維修過的痕跡，而且十分干爽沒有任何滲漏的情況，發動機缸蓋也未發現表面有滲油拆卸等現象，對于日系來說尤其是進口的級別的，15萬公里以內發動機基本不存在滲漏油液的可能。

內飾方面采用符合人體工學的設計理念，內部空間非常充裕，打孔真皮座椅帶來了更為尊貴的駕乘享受，在越野路面上，簡直就不像是一款硬朗的越野車，更像是一個移動的大沙發，舒適愜意。整個操控區域色調為深色系，儀表盤、方向盤等位置均配以桃木裝點，盡顯豪華質感，而桃木內飾也不再是深色桃木，而是采用比較復古的棕色桃木內飾，同樣提升了整車的豪華氣息。

轉向柱周圍沒有銹跡，周邊附件固定螺絲也無拆卸痕跡，可以確定為原廠。周邊金屬部件無異常銹蝕打磨痕跡，綜合檢測排除水泡嫌疑。

車內座椅無拆卸痕跡，金屬部件無銹蝕，地毯比較干燥，內部沒有泥沙，各部件出廠日期符合車輛的出廠日期，進一步排除水泡嫌疑。

安全帶生產日期為17年，安全帶內部無發霉，拉伸鎖止正常，固定螺絲沒有拆卸痕跡，根據檢測可以確定全車安全帶為原廠。

開啟電門鑰匙儀表自檢正常，啟動車輛無故障碼報警，怠速穩定無抖動，發動機無異響，內飾的全部功能整個按鍵調節功能檢測下來都一切正常。

靜態檢測完成，下面進行路試環節，出于安全考慮，公司規定路試不允許拍照，所以飆車的畫面請各位老司機自行腦補。

簡單說一下這臺車的路試感受，8缸的發動機動力輸出非常的平順，油門調教偏于靈敏，響應迅速，輕踩油門便會得到車輛的反饋，轉彎平穩，超車時除第一腳大油門有點兒瞬時猛前沖身體后壓一下外，一旦速度起來，就平穩順暢。在強勁不中斷的動力中，帶來的是更為平順流通的駕駛感覺。整個路試下來并沒有發現什么問題。

底盤檢測的重要性不言而喻，像什么發動機變速箱是否有拆修、漏油，底盤是否有托底，懸掛系統是否拆卸維修等等很多問題都需要查看底盤才能發現。

發動機、變速箱和差速器不存在異常拆卸維修痕跡，各部件結合處無滲油漏油現象，螺絲均無拆卸，基本可以確定發動機、變速箱和差速器目前為原廠，不存在拆卸維修現象。

車底中部橫梁無拆卸痕跡，車架與大梁連接螺絲無拆卸痕跡，綜合發變連接處螺絲和車身底部橫梁，可以排除發動機整體吊裝維修情況。

傳動軸、前后懸掛都無異常情況，輪胎與剎車盤片都沒有太大的磨損，輪轂也沒有劃痕。

到這里，整臺車的檢測就結束了。這輛17款的陸巡頂配車況總結就兩個字“精品”。全車外觀無鈑金噴漆，車內無涉水調表現象，底盤無滲漏油托底，路試也沒有問題。然后我把車況告知給了客戶，客戶表示非常高興，110萬買輛“新車”簡直是太劃算了。然后我就收拾檢測裝備跟客戶握手就準備離開了，離開的時候客戶讓我等一會兒，然后他在包里給我拿了一袋風干牛肉，并且表示說這個是他們那里的禮儀，叫我一定要收下。沒辦法拒絕，于是我就收下了客戶的牛肉干，很沉。

通過與藏族客戶一番接觸下來，我覺得他們那里的人都十分熱情，很客氣。

同年份蘭德酷路澤車況優秀的情況下，目前的二手車市場價格大約在113—130萬之間，今天賣家報價110萬，結合車況來看說實話都有點撿漏的意思了。不知道車商是不是受到了資金壓力的影響，不賺錢甚至可能虧錢把這輛車給處理了。反正不管怎樣，我們的客戶最終以一個撿漏的價格把它收入了囊中，在此大彪對客戶喜提愛車而感到高興！

好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師大彪。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請大家多擔待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！

編輯：大力

審核：舒韜