大家好！我是 奔馳E級(jí) 的車主，來(lái)自上海 ，我提的車型是"2023款 E 300L 運(yùn)動(dòng)豪華型”。

裸車價(jià)是46萬(wàn)，目前行駛了3410公里，談?wù)勎业挠密嚫惺堋?/p>

作為2016款奔馳車主和2023款奔馳車主，乍一看這一代改款以后沒(méi)有前一代好看，但是還算比較耐看。

內(nèi)飾還是一如既往的好看。只是！閹割了中控的一塊表實(shí)在是太不厚道了！看，原來(lái)我有一塊表，感覺(jué)霸氣很多。方向盤樣式確實(shí)比2016款好看了。

內(nèi)飾還是同級(jí)別最強(qiáng)的存在，坐過(guò)寶馬5系的，第一眼應(yīng)該還是奔馳E級(jí)贏，當(dāng)然寶馬五系的用料什么還是比較考究的。奧迪A6，內(nèi)飾有點(diǎn)塑料感太強(qiáng)，太浮夸。不太喜歡。

還有就是這一款改進(jìn)了2016款在2-3檔換擋的頓挫問(wèn)題，改進(jìn)了2016款懸架偏硬的問(wèn)題。

最不滿意的應(yīng)該是自動(dòng)剎停功能，特別是在倒車過(guò)程中，特別突兀的剎車，嚇到了我和附近路過(guò)的人。可以在設(shè)置里面關(guān)掉的，但是每次都要關(guān)一下也比較麻煩。

標(biāo)準(zhǔn)的C級(jí)車，前后排都有非常舒服的坐姿，蹺個(gè)二郎腿也是綽綽有余，唯一美中不足的就是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小了。

后排出風(fēng)口總感覺(jué)像一個(gè)人臉張開了嘴巴。。。。

改款后的駕駛感受還是比較不錯(cuò)的。過(guò)個(gè)溝溝坎坎，濾震效果要比改款前好不少。起步稍微有點(diǎn)慢，受限于車重。后段加速還是比較從容。

油耗，感覺(jué)這一款比較高。或許是還沒(méi)有過(guò)磨合期的關(guān)系，上班下班有25分鐘車程，堵的大概15分鐘，現(xiàn)在綜合油耗來(lái)到了15。屬于較高的。

奔馳的保養(yǎng)價(jià)格比較高，而且保養(yǎng)的專業(yè)性有待提高。目前面臨改款，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。配置方面比較高，車機(jī)流暢度還不錯(cuò)。這一代可以觸控了，這一代的mbux系統(tǒng)體驗(yàn)要好于原來(lái)的commond系統(tǒng)。