通州區(qū)范莊小學北門正對著雙向6車道的朝陽北路，學校門口東側有一條人行橫道，能方便家長和學生過街。近日，市民朱女士撥打北京12345市民熱線反映，這條人行橫道上沒有信號燈和其他警示標志，但來往車輛多、車速快，存在安全隱患。每天早晚穿過朝陽北路接送孩子上學，成了家長的“心病”。這里有沒有加裝信號燈的計劃？學生的通行安全該如何保障？

4月26日下午4:00，一位到范莊小學接孫女放學的家長追在過馬路的孩子身后大喊：“中間停！中間停一下！”，孩子卻已經(jīng)一溜煙兒通過了半條人行橫道，跑到了路中間的隔離帶。家長被來車擋住了去路，只能在后面大喊提醒孩子小心。

通州區(qū)范莊小學北門外是雙向6車道的朝陽北路，車流量較大，而北門東側的人行橫道處沒有信號燈。一到放學時間，家長們帶孩子通過時就格外憂心。

家長1：一過馬路就拽著孩子，拽著胳膊，看著車。

家長2：最起碼說架個紅綠燈或者弄個指示牌“前方有學校”，這都是可以的。有的老年人帶孩子，那孩子跑得快，大人在后面根本就跟不上，特別不安全。

家長3：學校給了一個“讓”字的牌，但是那個牌還是不如紅綠燈方便一些。

范莊小學門前人行橫道位置/記者拍攝

過馬路時家長緊緊拉住孩子的手/記者拍攝

范莊小學共有約800名學生，早上7:30到8:00是上學高峰時段，下午3點到5點陸續(xù)放學。家長們表示，今年3月開學后，學校東側劃上了人行橫道，但這里沒有信號燈和其他交通警示標志，也沒有減速帶，不少路過的司機并不知道這里有學校，開車不會減速慢行。

市民1：我們每天得來回六趟，有的車從這邊過根本就不帶剎車的，一下就過去了，而且這還是學校，特別危險。

市民2：車速都快，七八十邁、一百多邁都有。

市民3：這車沒紅綠燈不減速，都特別快。上次一個老太太過的時候跟電動車撞了。因為沒有紅綠燈車就直接開過去，所以特別不安全。

范莊小學北門/記者拍攝

等待接孩子放學的家長們/記者拍攝

家長們跟著學生過馬路/記者拍攝

4月27日早上7:30，記者再次來到范莊小學，大量家長和孩子通過東側人行橫道往返于朝陽北路的南北兩側。有的家長為了趕時間避免遲到，不顧左右來車，領著孩子在人行道上加速奔跑。學校的保安趙師傅表示，每天看著孩子穿行十分擔心。

張師傅：這邊有個遠洋悅山水小區(qū)，早上送孩子都從這兒走，盡量設紅綠燈，安全?，F(xiàn)在我們保安早上都得看護，必須得保障孩子安全。

還有家長表示，東側人行橫道沒開通前，他們接送孩子只能走范莊小學西側約300米的朝陽北路和通順路路口。這個路口也是只有人行橫道沒有紅綠燈。早晚高峰時段，通順路主輔路和朝陽北路的車輛在這里交匯，行人過馬路也不安全。

市民：那邊的路口有的時候送孩子也比較麻煩，車掉頭的、直行的都有，沒法弄。

朝陽北路和通順路路口/記者拍攝

緊鄰學校，通行量大，范莊小學東側的人行橫道是否有安裝信號燈的計劃？記者聯(lián)系到北京市交管局，對方文字回復表示，經(jīng)與通州區(qū)城市管理委員會溝通了解，通州區(qū)朝陽北路范莊小學東側路口暫時還沒有建設完成，與路口配套的標志、標線和信號燈正在逐步建設中。目前這個路口的信號燈已納入建設計劃，為保證路口的交通安全和交通秩序，通州區(qū)城管委已于今年4月28日設置了臨時信號燈，正式信號燈建設工作于今年5月開工，預計今年6月30日前投入使用。

針對范莊小學西側朝陽北路與通順路路口的情況，市交管局表示，朝陽北路與通順路的路口沒有形成真正的十字相交，目前采用的是右進右出的通行方式。由于通順路北馬莊橋橋上道路坡度較大，目前路口不具備開通十字路口的條件。朝陽北路上行駛的車輛與通順路主路上行駛的車輛沒有形成交叉沖突，僅與通順路輔路的直行車輛產(chǎn)生合流交叉，不需要安裝交通信號燈對車輛、行人進行控制。

記者 徐臻 編輯 趙明聰 主編 程艷