【卡車之家 原創】說起江鈴順達小卡車型，腦海里出現的第一反應會是什么呢？是江鈴順達小卡車型那富有代表性的外觀內飾設計，還是那款成熟可靠的江鈴493發動機呢？

江鈴順達小卡車型可以稱得上是小卡車型的領軍者，在小卡車型的用戶群體中有著非常好的口碑和占有度，它與江鈴493發動機的搭配堪稱經典。同時為了進一步發展潛在用戶，江鈴順達小卡車型也是于今年推出了一款搭載云內D20發動機的新車型，名字叫做江鈴順達小卡致富版(以下簡稱順達小卡致富版)。

大燈除了集成了遠近光燈、轉向燈等多種功能外，還采用了外凸設計，能夠很好地讓過往車輛了解車輛的行車意圖。

此外它的轉彎直徑只有12米，與咱們家用的B級品牌轎車轉彎直徑差不多，這使得實拍車無論是在狹窄道路掉頭還是轉彎，都能擁有較為不錯的靈活性和通過性。

排半車型貨廂尺寸為3.3x1.85x0.38米，單排車型貨廂長為3.7米，其他尺寸不變。

外觀點評：這款江鈴順達小卡致富版車型在整車外觀方面最大的亮點就在于它擁有著極為不錯的靈活性和通過性，這些都來源于它靈活小巧的整車尺寸設計。

在底盤位置，這輛順達小卡致富版車型最大的變化就是搭載了一套新的動力鏈匹配。

這款發動機的關鍵零部件，如曲軸和中置凸輪軸的保修公里數達到了30萬公里，這一措施無疑會極大的降低用戶后續的養車成本，同時也會提高車輛的運營效率。

有時候我們在行車過程中會遇到連續多次踩剎車的情況，面對這種情況，實拍車配備的大容積儲氣罐足夠用戶踩8次重剎。

底盤點評：江鈴順達小卡致富版車型搭載的云內D20發動機比493發動機排量更小，但性能表現卻更加優異，同時它的承載性能也是超過了現在大部分的4米2輕卡車型，能拉2噸可不是開玩笑。

同時針對空調性能，廠家也是進行了提升，在制冷模式下，空調的最低溫度控制在了10℃左右。

內飾點評：這款江鈴順達小卡致富版車型在內飾設計方面只能說是中規中矩，好在有著優化后的儀表盤和空調性能，為整車內飾增添了一些風采，整體依然是實用、耐用為主，另外個人更建議卡友購買單排車型，

● 編后語

全新的動力鏈匹配，讓這款江鈴順達小卡致富版車型為卡友提供了更多的購車選擇，這也會極大的推動江鈴順達小卡車型的品牌推廣和營銷工作。可能這款江鈴順達小卡致富版車型不會給你太多顏值上的驚喜，但它給與你的卻是優異無比的可靠與省心。

對于這輛江鈴順達小卡致富版車型，歡迎各位卡友在文章下方留言并轉發，期待通過你們的努力可以讓更多的卡友了解到這款江鈴順達小卡致富版新車型。(文/圖 王超鵬)