這是一臺2011款進口4MATIC時尚型奔馳GLK，下面請欣賞大圖

剛剛接到車子的模樣，方方正正的車身線條，很有陽剛氣

一臺二手車，即使車況底子再好，想要順手好開，接收后到手整備一番是少不了的，因為沒有一個賣家會把車里外保養整備好再拿去賣，除非是車主剛保養完急用錢賣車剛好給你遇上。

一臺算的上精品的二手車，整車的骨架完整沒有傷痕，沒被水泡過車身這個是最基本的條件，但不是充分條件，怎么鑒定二手車水泡事故就一筆帶過。大家有興趣學可以在西瓜視頻找一找，在這里給準備入門玩二手車的朋友提個醒，不要以為看了二手車鑒定視頻就大意，正是因為現在太多的自媒體創作者把鑒定二手車的視頻大量搬到網上，事故車修復的師傅也是順著買家側重點來精修，最終就看誰的法力更高了，哈哈。

整車很板正，車身外觀覆蓋件接縫工整沒有磕碰更換，底盤成色也很完美，還是得益于前任車主的養護到位啊，所以買二手車最期望的是能遇上中國前任好車主了。

有了完好的骨架，動力總成也必須要維持在巔峰的水準才能讓車開起來生龍活虎。全車檢查下來，只需要做一次全車的保養，從進氣，噴油，點火，潤滑，冷卻，排氣收拾一遍，下面第一步更換全車油水

更換機油，長城金吉星JP1，奔馳原廠御用機油。國貨越來越強大了，越來越多國產零部件廠商成為國際巨頭的供應商，中國的汽車有朝一日也會拼下今日手機的地位的。

像常用的耗材，有條件最好用原廠的，不然建議用大廠的產品，比如曼牌，馬勒的，件價格雖然會貴點，我認為品質的差距還是不止那一點點錢的。

更換原廠空氣濾，空調慮、機油濾，讓發動機和空調的進氣量處于最佳狀態。

更換奔馳原廠冷卻液，保證在標定的冷卻工況下防止水箱被腐蝕。順便檢查發動機各個水管有沒有滲漏脫落，老車在這方面是最要注意的。

更換變速箱油，變速箱慮網，油底殼密封墊，長期處于高溫環境下的密封墊，拆卸過后還是更換掉比較安全，變速箱油選擇原廠的是最可靠的。用循環機更換比較徹底，用油量也稍微多一點，達到12升，考慮到變速箱油6萬公里換一次干脆換徹底點。

更換差速器油，我選擇的是福斯齒輪油。

進氣歧管破損，兩根都更換，看起來有沒有像一雙鞋子呢？

發動機底盤干干爽爽，滴油不漏，底盤擺臂拉桿襯套完好，無需更換，說明以前很少跑爛路，輪胎剎車片厚度都充足，兩根排氣管上三元催化器成色也很棒，兩根排氣管，四個三元催化器，用料足，到處都能體現大廠的風范。

滿血復活，又恢復了年輕仔的矯健身軀。GLK搭載的是奔馳立牌坊的M272V6 3.0發動機，只要養護到位，也是很皮實耐用的一款機器，這一套保養下了也比凱美瑞高不了多少，只要能挑到車況好的，主要指保養到位，里程長點的都不是問題。特別需要注意的是老車尤其是德系老車，一定要注意檢查發動機上的水管和各個油管，發現有滲漏要及時更換，這樣就能杜絕很多用車的風險，可以這么說，任何一臺車只要機油潤滑和冷卻循環到位永遠永遠不可能拉缸。

如今奔馳GLK已經掉進了卡羅拉的價位區間了，買臺奔馳對很多朋友來說都是觸手可及的事，做生意撐場面奔馳的實力還是在的，但是奔馳的配件相對還是比較貴的，平時有空多學習學習汽車養護知識，關鍵時刻能給你省不少錢來的，愿每個朋友都能買到自己喜歡的車。

祝大家用車順利！