今天上午

南昌市發(fā)布

調整機動車限號交通管理措施

新聞發(fā)布會

為緩解城市道路交通壓力、減少機動車污染物排放、促進空氣 質量持續(xù)改善、倡導綠色出行，保障全市道路交通安全、有序、暢通，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國大 氣污染防治法》等法律法規(guī)規(guī)定，釆取以下限號交通管理措施：

一、限號管理

一、自2019年9月6日起，每周一至周五每日7時至21時（周六、周日和法定節(jié)假日除外)。對機動車（含本地機動車、外地機動 車以及臨時號牌機動車）在限行區(qū)域內按車牌尾號實行輪流限行的 管理措施（號牌尾號為英文字母的機動車，按車牌最后一個阿拉伯數(shù) 字實行輪流限行）。具體如下：

(一）每周一限行尾號、尾號為英文字母車牌最后一個數(shù)字為1 和6的機動車；

(二）每周二限行尾號、尾號為英文字母車牌最后一個數(shù)字為2和7的機動車；

(三）每周三限行尾號、尾號為英文字母車牌最后一個數(shù)字為3 和8的機動車；

(四）每周四限行尾號、尾號為英文字母車牌最后一個數(shù)字為4 和9的機動車；

(五）每周五限行尾號、尾號為英文字母車牌最后一個數(shù)字為5 和0的機動車。

二、限行區(qū)域

(一）洪城路、撫河南路、施堯路的灌嬰路口至三店西路口段、 三店西路、井岡山大道的三店西路口至洪都南大道口段、洪都南大 道、洪都中大道、洪都北大道，洪都高架（不含）、沿江北大道、撫 河北路（大橋下-滕王閣隧道）、滕王閣隧道、沿江中大道（紅 谷隧道交接口_南昌大橋段）（不含）的合圍區(qū)域（九洲高架不含）。

(二）大橋。

三、以下機動車不受本通告的限制

準許在限行區(qū)域內通行

(一）警車、消防車、救護車、工程救險車及執(zhí)行任務的解放 軍和武警部隊車輛；

(二）公共汽車、公路客運車輛、大型客車（含單位班車）、旅 游客運車（持有市運輸管理部門核發(fā)旅游客車營運證件的車輛）、噴 涂有統(tǒng)一標識接送學生的專用校車；

(三）郵政專用車、運鈔車、新能源汽車（純電動和插電式混 合動力汽車）、本市巡游出租汽車；

(四）殯儀館的殯葬車輛：

(五）環(huán)衛(wèi)、市政、園林、道路養(yǎng)護、垃圾清運的專項作業(yè) 車輛，按公安交管部門批準的時間和路線行駛。

四、非機動車禁止在南昌大橋橋面、朝陽大橋橋面、英雄大橋橋面通行，需要過江的非機動車由大橋、南昌大橋、朝陽大橋 非機動車專用車道或贛江大橋通行。

五、行人、非機動車禁止在高架橋、立交橋、城市快速路、隧道（供機動車通行）內通行。

關于南昌市調整限號管理措施

7月12日，南昌市交通改善辦組織了專家和相關職能部門對限行措施實施進行了評估，同時參會專家和職能部門評審通過了《可行性分析報告》，具體結論如下：

重點

01

維持南昌市機動車尾號限行的交通管理措施，尾號限行區(qū)域基本保持不變

根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，南昌市2012年機動車保有量為57萬輛， 截止于2019年4月，南昌市機動車保有量達120萬輛（不含 外地車)，機動車年均增長速度為10.5%-11.5%。近年來，在南昌市機動車保有量快速增長的同時，老城中心區(qū)道路狹窄，道路資源拓寬改在條件有限，南昌地鐵3、4號線和一系列重大重點市政工程項目正在老城中心區(qū)占道圍擋施工，交通供需矛盾仍然突出。

根據(jù)華東交通大學所建模分析與仿真實驗結果，若取消尾號限行措施，老城中心區(qū)部分道路服務水平驟降，老城中心區(qū)道路交通將擁擠不堪。

重點

02

將外地車納入到尾號限行管理措施

重點

03

取消“兩橋兩路”（南昌大橋、大橋、陽明路、大道）外地車牌車輛分時段限行的交通管理措施

江南君說

最新發(fā)布

在南昌開車的都要好好看看！

來源：江南都市報全媒體記者李巧

校對：陳遠路

編輯：陳陽