哈嘍，大家好，檢車家天寶又和大家見面了，歡迎大家收看最近一期的二手車趣事，我不僅僅是一名修過車的二手車檢測技師，更是一位事故車勸退師、幫助客戶解決一切問題、這就是我的宗旨。

一百萬左右的轎車中，哪個(gè)品牌的車坐著最舒服？想必這個(gè)問題的答案在每一個(gè)朋友的心中是不同的，但相信大部分朋友第一反應(yīng)就是在寶馬7系和奔馳S級中做選擇。雖說奔馳一直就是以舒適度為名，寶馬一直以操控為名，但現(xiàn)在的寶馬7系舒適度也不亞于奔馳S，但是為什么那么多大老板還是選擇奔馳S呢？相信你聽完今天委托我檢測的這位客戶說的內(nèi)容，你就能明白了。

今天委托天寶我檢測的這位客戶屬于大叔型的，看樣子40歲多點(diǎn)，人特有氣質(zhì)，很精神。他在考慮買奔馳S之前，朋友也推薦了寶馬7系給他，但是他反復(fù)對比后還是認(rèn)為奔馳S給人感覺更加沉穩(wěn)，大氣，商務(wù)一些，因?yàn)樗I這個(gè)車家用的時(shí)間比較少，主要還是拿來接待一下合作伙伴或者是商務(wù)上的朋友，而寶馬7系偏運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，年輕化一些，所以決定還是買輛奔馳S。估計(jì)客戶自己也不是那種含著金鑰匙出生，屬于那種拼搏出來才有今天這一番幸福生活的，所以客戶決定買的是一輛12年的奔馳S。

這輛奔馳S是一位個(gè)人賣家，客戶通過一些做汽車行業(yè)的朋友介紹認(rèn)識了這位個(gè)人賣家，因?yàn)橐彩亲约旱谝淮钨I二手車，所以找到天寶我?guī)退寻殃P(guān)。這是一輛：奔馳 2012款 S300L 商務(wù)型 Grand Editon，出廠日期：2011.07，初次登記日期：2012-04，表顯里程：8.2萬km，新車指導(dǎo)價(jià)：93萬，賣家報(bào)價(jià)： 32.6萬。

這輛奔馳S報(bào)價(jià)不低啊，看了下網(wǎng)上一些二手車平臺的報(bào)價(jià)，同年份同配置里，報(bào)價(jià)屬于高的一類了，不過從新車落地104萬左右到現(xiàn)在才賣32.5萬，貶值率也不低了，差不多少貶值了71萬左右了，還是挺嚇人的，這貶值的錢都可以去買輛保時(shí)捷Boxster了哈哈哈。既然賣家敢報(bào)這么高的價(jià)格，那車況應(yīng)該特別精品了？到底是啥樣，還得檢測一番才能得知，這類豪車有點(diǎn)較嚴(yán)重的事故，少價(jià)就不是少那么一點(diǎn)半點(diǎn)哦！

用輔助設(shè)備檢測車輛前先要通過自身的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識對車輛進(jìn)行檢測，繞車一圈發(fā)現(xiàn)前后保險(xiǎn)杠輕微碎點(diǎn)但未發(fā)現(xiàn)噴漆痕跡。這里也提醒大家不要依賴檢測儀器，檢測儀器只是輔助使用，反復(fù)檢測后用輔助設(shè)備再過一次，確保車況萬無一失。

前風(fēng)擋玻璃更換，具體更換原因還得結(jié)合其他車身部位綜合分析，后風(fēng)擋玻璃無異常。繞車一圈發(fā)現(xiàn)一些瑕疵和問題，接下來咱們用輔助設(shè)備來看看車輛的漆面情況呢。

一般車輛的車頂發(fā)生事故的概率是很小的，所以我們先用輔助設(shè)備看下車型的情況，大家可以清晰的看到是173，而德系品牌尤其奔馳S級的原廠漆面數(shù)值是比一般車要高一點(diǎn)點(diǎn)的，再結(jié)合周邊邊緣的情況，可以判斷車頂是沒有問題的。

車輛漆面一圈漆面檢查下來：漆面有較多劃痕瑕疵，其他部位并未發(fā)現(xiàn)異常。賣家還算是一個(gè)挺愛惜車的人，車輛噴漆的面很少，雖說劃痕較多，畢竟是8年的車了嘛，這也能理解。

外觀檢測完沒啥大問題，就是前擋風(fēng)玻璃的異常等下我們要通過機(jī)艙檢測來找出原因。這里建議大家以后晚上停車最好還是?；剀噹?，放在路邊也不安全，因?yàn)樘鞂毼以跈z測時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛左后視鏡有更換痕跡，賣家說他就是去洗澡的時(shí)候，將車停在路邊，洗完澡下樓開車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車的左后視鏡被掛的有點(diǎn)嚴(yán)重，索性就換了一個(gè)，自己也覺得又掉霉。像遇到這種事兒附近有監(jiān)控都還好，沒監(jiān)控就自己認(rèn)了。

外觀檢測完畢，接下來檢測機(jī)艙。打開機(jī)艙我們可以看見一臺V6的發(fā)動(dòng)機(jī)擺在我們面前，這臺機(jī)器有245匹馬力，最大功率180，簡直就是行走的席夢思，又猛又舒服。

機(jī)蓋螺絲未見異常，結(jié)合周圍膠邊焊點(diǎn)以及漆面數(shù)值，可以推斷出為原廠機(jī)蓋。兩側(cè)翼子板螺絲沒有擰動(dòng)拆卸痕跡，漆膜數(shù)值也無異常。

兩側(cè)大燈日期分別為11年7月20號與11年7月19號，水箱框架日期11年3月，水箱11年7月18號，均與車輛出廠日期相符，螺絲以及結(jié)合周邊細(xì)節(jié)情況來看沒有拆卸痕跡。

前防撞梁固定螺絲未見擰動(dòng)拆卸痕跡，減震器基座螺絲光滑平整無擰動(dòng)拆卸痕跡，前縱梁梁頭無拆卸鈑金修復(fù)痕跡。結(jié)合機(jī)蓋翼子板等漆面數(shù)值由此可以排除前部重大事故隱患，由此可以得出結(jié)論前風(fēng)擋更換，可能由于飛石導(dǎo)致。

氣門室蓋墊無拆卸痕跡，進(jìn)排氣管支架固定螺絲無拆卸擰動(dòng)痕跡，水箱水管無滲液，發(fā)動(dòng)機(jī)周圍附件均無拆卸痕跡（除了日常保養(yǎng)維護(hù)的拆卸），基本排除發(fā)動(dòng)機(jī)分解維修的可能。

此處是廢氣閥管路，大家可以清晰地看到這個(gè)位置開始有點(diǎn)輕微滲油，建議事后到4S店或者有資質(zhì)的維修廠進(jìn)行檢修。

隨后對全車油液進(jìn)行檢查，冷卻液冰點(diǎn)無異常，剎車油含水量正常，不過蓄電池壽命不足，后期使用需及時(shí)留意，機(jī)油臟污，購買以后需要做個(gè)保養(yǎng)。機(jī)艙整體檢測下來，情況還是挺不錯(cuò)的，賣家應(yīng)該都是定期去做了保養(yǎng)的，而且沒有對車有過“暴力”行為，8年的車挺不錯(cuò)的。天寶檢測的車也快上千臺了，檢測的時(shí)候什么車都遇到過，有的才四五年，那簡直不說了，車沒事故，但是車況快屬于戰(zhàn)損級了。開車還是要愛惜點(diǎn)，少讓副駕的妹子對你吼道：你好壞哦。

接著咱們來看看奔馳S級的內(nèi)飾：座椅，方向盤，換擋手柄都是開車會經(jīng)常使用的地方，仔細(xì)觀察磨損并不嚴(yán)重。奔馳S級內(nèi)飾光是看著都很舒服了，可以想象的到坐著那是更加巴適了，這臺12款奔馳S300座椅全真皮，前后排座椅帶加熱，小姐姐上車就要說好熱可以脫外套嗎？中控彩色液晶屏幕直接讓你愛不釋手！天寶我只想說這輛奔馳S300我買不起，就看看哈哈哈。

座椅固定螺絲沒有擰動(dòng)拆卸痕跡，安全帶日期無異常，底部線束整齊表面沒有銹蝕痕跡，內(nèi)部沒有水漬泥沙，低洼出未見明顯水漬泥沙痕跡，可以排除車輛涉水和進(jìn)水的可能。

進(jìn)行車輛啟動(dòng)測試，檢測發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)以及內(nèi)飾部分按鍵功能調(diào)試，均未發(fā)現(xiàn)異常。

連接OBD接口，讀取車輛內(nèi)部數(shù)據(jù)，車輛有偶發(fā)被動(dòng)故障，問題不大，目前清除即可，后期使用過程中留意儀表故障燈點(diǎn)亮情況。不過從其他模塊讀取里程數(shù)時(shí)發(fā)現(xiàn)有細(xì)微差異，但車輛整體磨損又不嚴(yán)重，有點(diǎn)奇怪，咱們看看報(bào)告記錄呢？

19年6萬多公里，結(jié)合使用頻率，里程無異常，可以排除調(diào)表嫌疑。記錄里有過前風(fēng)擋單獨(dú)更換記錄，也符合前面推斷排除事故導(dǎo)致更換擋風(fēng)玻璃的情況。車輛靜態(tài)檢測到這里就結(jié)束了，下面開始路試。

奔馳被稱為一線豪華品牌確實(shí)有原因的，這輛奔馳S300開著十分的穩(wěn)，車輛不存在跑偏的情況，不管是加速還是轉(zhuǎn)向車輛都沒有什么異響，路試情況還是挺不錯(cuò)的。

路試結(jié)束，便將車開到了客戶和賣家事先約定好的維修廠進(jìn)行底盤檢測：舉升機(jī)升起后，一眼看去沒有滲油比較明顯的位置，并且副車架固定螺絲也無拆卸擰動(dòng)痕跡。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架固定螺絲無拆卸擰動(dòng)痕跡，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱連接處固定螺絲也無異常，并且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱均無滲油的問題，情況還不錯(cuò)。

傳動(dòng)軸，左右擺臂，減震器，轉(zhuǎn)向節(jié)和剎車泵固定螺絲均無拆卸痕跡，擺臂膠套無老化，裂紋。

輪胎剎車片已更換，均能正常使用。底盤檢測完了，整體情況確實(shí)不錯(cuò)，8年的車底盤能開出這個(gè)樣子，說實(shí)在的除了和路況有關(guān)系也和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系。

檢測到這兒便結(jié)束了，我將車輛檢測的情況一一反饋給了客戶，客戶對車況還是很滿意的，車輛不存在事故，車況較精品。因?yàn)榭蛻粝胫I二手車本來就圖便宜一點(diǎn)，隨后咨詢我這車多少錢買下來合適，客戶還是想和賣家談?wù)剝r(jià)格。隨后查了一下此車的二手車行情大概在27萬多一點(diǎn)，但是這臺車的車況確實(shí)精品，而且磨損程度也不大，估計(jì)得在27上面加一些吧，畢竟二手車一車一況，一況一價(jià)。

客戶聽完思索一番，估計(jì)心里有答案了便和賣家協(xié)商價(jià)格去了，而天寶便趕去下一個(gè)城市進(jìn)行檢測任務(wù)了。大概半個(gè)小時(shí)多一點(diǎn)，客戶發(fā)來消息說道這車他以30.2萬買下來了，這里也恭喜客戶喜提愛車，可能有朋友會說這價(jià)格買高了，其實(shí)像這類豪車的有時(shí)候數(shù)據(jù)也摸不準(zhǔn)，不說奔馳，單說保時(shí)捷的選配，你不搞清楚，都不敢砍價(jià)對吧。當(dāng)然換你們來買這輛奔馳S，你們認(rèn)為多少合適呢？

好了，今天的檢測分享就到這了。我是檢車家的一名二手車檢測技師天寶，我們檢測的是二手車，一些易損件是用車日常使用中的消耗磨損小剮蹭在所難免，不能像一臺新車那么看待，更多的是去關(guān)注車況本身和車輛的性價(jià)比。