優雅的造型、純手工打造、有故事可講的品牌，通常來說湊齊這幾個要素的二手跑車都是“理財神器”，但今天這臺是個例外，這臺近期拍賣的二手世爵C8 Spyder甚至沒有跑贏通脹。

世爵的品牌歷史最早可以追溯到1898年，其在“一戰”期間被并入荷蘭飛機制造股份公司，戰后回歸汽車制造行業。在經歷破產后于2000年才重獲新生。從遍布于這臺世爵C8 Spyder的飛機設計元素就能看出它試圖講述的品牌歷史。

來到車尾，可以看到它的車尾設計同樣復古，雙邊共雙出的排氣采用高光倒角工藝，并刻有世爵品牌和工匠的名字，下方則是尺寸巨大的金屬下擴散器。

內飾方面，世爵C8 Spyder參考了飛機儀表式的布局，造型復古且泛著幽幽光線的儀表鑲嵌在魚鱗紋打磨的合金面板上，大面積的牛皮采用十字紋絎縫工藝包覆內飾，而在出風口、踏板、擋把等部分則將帶有拋光或倒角的金屬部件外露，極為精致。

在車身部分，世爵C8 Spyder大量采用鋁合金材質手工打造，車架部分為鋁合金一次性鑄壓。在精致的外表下，出色的動力、AP Racing剎車分泵以及橫向推桿水平懸架都讓它的運動屬性顯露無疑。

動力方面，世爵C8 Spyder搭載來自奧迪的4.2升V8中置發動機，最大功率達到400馬力，最大扭矩達到480牛·米，與之匹配的是一臺來自格特拉克的6速手動變速箱，并配有限滑差速器。如果駕駛員“手藝”過關，它可以在4.5秒內由靜止加速至100km/h。

根據文件顯示，這臺世爵C8 Spyder購買時的售價約為30.2萬美元，約218.3萬人民幣元，而它的拍賣成交價僅為35.3萬美元，約255.2萬人民幣元，可以說保值能力不強，甚至跑不贏通脹。作為一臺優雅且獨特的跑車來說，有些讓人唏噓。