雖然長城C30只是屬于一款緊湊型家轎，但是外觀大氣穩重，也不顯小氣。此外，長城C30另一亮點就是油耗小，想必許多許多車友還是很看好油耗這方面問題的。下面就讓小編為大家介紹一下這款車各方面的性能。

• 外觀設計

外觀整體是中庸車型，倒沒有太多需要說的了，和多數同級車型比，不突出，也不差色，主要是耐看。C30這種中庸的設計風格符合大多數國人的審美標準，個人認為沒有抄襲模仿其他合資車型的嫌疑。

• 動力與操控

動力方面，長城研發的 GW4G-15發動機沒有明顯優勢，但卻也不能說差，只是提速稍微慢一點。作為一款定位于6-8萬元的緊湊型家轎來說，我想更多的人在乎的是日常駕駛中發動機的整體表現。而C30在動力系統這一塊兒，整體的穩定性、耐久度、可靠度還是經得起市場的考驗的。操控方面，轉向的指向性很好，手感力度適中；剎車踏板力度偏硬，離合和油門踏板力度適中，剎車力度反饋清晰。

• 內飾

內飾方面，長城C30全部采用硬質塑料工藝，雖然用料相對廉價了些，但是這也符合此級別車型的標準。縱使如此，內飾的設計還是比較有亮點的，黑、米色的搭配比較大氣，很好的營造了家用車溫馨的氛圍。各個功能區域的劃分還算清晰，比較容易上手操作。簡潔美觀、扎實實用是其最大也是最好的特點。

• 舒適性與油耗

舒適性方面，這款車的調教還是比較好的，后減震器的設定很是偏向柔軟，因此，也就造成了一個問題，滿載情況下，遇到路況不太好的非鋪裝路面時，有時甚至會托底，所以在這一點上，C30的懸掛系統與減震器的匹配還是非常符合家用車標準的，舒適度令人比較滿意！油耗方面，據網絡問卷大都數車主都表示平均油耗在6—7.5之間，我想這也應該算是比較省的吧。