大家好，我是包子，逸車道的車輛檢測師。又來給大家分享檢測故事了，三胎政策放開之后很家庭都在考慮讓自己的家庭添人進口，這不，我們這位客戶家即將也要舔一個，既然人多了，家庭的一些基礎設施也是需要升級一下，比如一臺座位更多的車子。

客戶自己早就考慮到了這一點，準備購入一臺六座或者七座的SUV，客戶最開始的意向車型是理想ONE，然后自己也去試駕了，感覺各方面都挺滿意的，但是吧，造車新勢力，大家都懂，所以客戶想著是再觀望一段時間，眼下先隨便買一臺先湊合著，挑來挑去客戶最終選中了今天要分享的這臺12年上牌的本田奧德賽。按照客戶的話來講，目前再沒有別的車比這更符合它的需求了。這句話怎么講？其實也簡單，我來給大家簡單分析一波↓

12年的時候，奧德賽還是第四代車型，和目前現款奧德賽完全是兩種概念，現款的奧德賽走的是商務風，而當時的奧德賽雖然也定位為MPV，但在包子看來它其實就是升高了的旅行車，或者說它是一臺家用MPV。

看這張圖，沒有側滑門，車子本身也沒有很高，如果不考慮大小，說它是杰德估計都有人信。

好了，我們言歸正傳，該聊聊客戶要檢測的這臺奧德賽了。

不知道客戶用什么渠道找的這個車源，說是個人車，但是檢測當天一直沒見到車主，打電話也一直沒人接，等到最后客戶都想走了，然后車主發來一條微信，說他忙著呢，找個人把鑰匙給送下來，讓我們等會兒。

給大家說一下來之前車主給客戶介紹的車子的情況：非一手車，自己當時也是買的二手，原車主開了五年，他自己又開了五年，外觀有些剮蹭，但從來沒撞過，車況非常不錯。

大概就是這樣，然后客戶來看車還有一個前提，就是車主說有人給他出價六萬五，他沒賣，心里價格是七萬。如果我們客戶能出的再高一些，他就賣了。

話都說到這兒了我們就必須要聊聊價格的問題了，這款奧德賽準確的說應該是2011款勁秀2.4L豪華版，根據車輛型號我們來看一下市場上同款同年限車子的報價↓

以上是包子在網上找的全國各地同款車型的報價，基本都維持在八萬大幾到十一萬的樣子。真實成交價估計還會再便宜個一萬左右，相比較而言，客戶找的這臺價格還算比較實惠的，這也是客戶決定過來看此車的主要原因。

車主沒來，只能和送鑰匙的人進行溝通，然而一番溝通下來發現這人啥也不知道，基本屬于一問三不知那種，就站在旁邊玩手機···

車里只找到了行駛證，沒見大本，手續這一環節只能待定了。 不過在檢查行駛證的時候包子發現了一個嚴重的問題，這哪里是個人車啊，明明就是公司用車！問了下客戶知道這件事兒嗎？客戶說并不知道····

不過既然來都來了，只能把車看完再說了。十年的車，內飾發黃變舊避免不了，座椅皮質也有些發硬，需要好好維護一下。

就這樣看大家覺得這車得多少公里了？實際上表顯才跑了11萬公里，當然了，信不信是另一回事兒。

關上車門，檢查車子外觀，賣家真的是一點兒沒胡說，到處都是剮蹭痕跡，右前翼子板目前還處于一個變形的狀態。問大家一句，你們開公司的車是不是也都是隨便造，刮了蹭了從來都不在乎？

漆膜儀檢測一圈，發現了不少問題，基本上除了車頂以外所有位置都有后噴漆的痕跡，然后通過數值大家也都能看到，這不是普通的噴漆，而是鈑金噴漆，里邊有膩子呢。另外漆面檢測的時候包子發現車子的左后車門和右前翼子板是后更換的。有這么幾點原因，左后門這邊是漆面數值要低于正常漆面數值，然后就是周圍一圈都有鈑金修復，唯獨它的數值低的離譜，再結合門邊膠條位置最終判斷為后更換。右前翼子板的情況也差不多，甚至更惡劣，用手一敲那質感差勁得很，明顯換的副廠件。

12年的車原廠不可能有15年的后擋風玻璃，確定為后更換。另外關于后尾門包子最開始測得時候數值是在一百七八左右，以為只是普通噴漆修復，但發現后擋風玻璃的問題之后包子又重新檢查了一遍，發現后尾門竟然也是后換的，一百七八的數值是因為更換完之后又進行了噴漆修復。按照這個情況來看后門和后擋風很有可能是同一時期更換的，莫非車子后部有追尾？

打開機艙繼續檢測。

覆蓋件這邊目前只能看到機蓋的固定螺絲，其余的都被塑料蓋板覆蓋著，本來包子已經拿出工具準備拆了，但送鑰匙的大哥不讓拆。聯系不上車主，和這哥也說不清楚，沒辦法只能先這樣。不過按照目前的情況來看就算不拆開看，也能分析個大概，你想啊，右前翼子板都換了，還需要看拆裝嗎？

大家都在說本田是買發動機送車，這句話其實有兩種含義，第一種是在夸本田發動機做的好，而第二種則是說本田的車質量差，不知這二者各位更傾向哪一種？

看見了吧？漏油了！不多評價，大家如果有想說的可以在評論區隨意發揮。

后備箱我們前期不是已經說后尾門更換么，那現在我們著重要檢測的是有沒有更嚴重的事故。

又臟又亂，但是結構沒有問題，那么如此看來導致后尾門更換的也不是很嚴重的追尾~

該檢查內飾了，11萬公里這個狀態個包子無論如何也沒辦法相信，做檢測也不是一天兩天，這點兒見識還是有的。發動機啟動后皮帶傳來了幾秒鐘刺耳的聲音，這個大家應該都聽過，就不詳細描述了。怠速穩定后發動機運轉到還好，沒發現什么問題。

現在來看一下OBD電腦檢測的結果，按照字面意思理解就OK，需要注意的是自動變速器的故障，因為這影響到駕駛安全，至于具體是什么原因導致的故障需要進一步排查。

檢測到這兒其實大家應該也能發現這車真的不太行，一旦買了肯定需要花一定的金錢去整備，故障維修、漏油維修、易損件更換等。另外還有一個問題，這車一圈鈑金，一旦膩子開裂····還是挺操心的。

本來是應該路試的，但客戶在現場看這情況感覺也沒必要了，趴地上隨便看了一眼底盤發現也是滿滿的油跡，然后就直接撤了，沒有交定金，所以也沒有后續的麻煩，不過回去和客戶同行這一段一連聽著客戶好幾遍：太坑爹了、太坑爹了~

寫在最后：關于這臺車大家覺得問題出在哪？包子個人感覺主要問題是出在了車子來源上，個人車和公司車還是有一定區別的，換句話說公司的車真的不一定就比租賃公司退下的車好。如果說來之前客戶問清楚車子不是個人車，可能都不會考慮過來看車了，一臺公司用了十年的商務車，你們自己琢磨一下吧~

OK，今天就和大家聊到這里，如果你想了解更多關于車輛檢測的事兒可以關注我們的官方微信公眾號：逸車道。我是包子，我在等你~