隨著我國經濟的快速發展，國內有車一族也是越來越多了。要知道，我國汽車持有量已經突破了3億，這說明汽車的普及度真的是非常高。在汽車的選擇上，往往是自動擋和手動擋的PK，對于喜歡操控感的車主來說，手動擋才有感覺。對于便捷上，自動擋會更吸引女性司機和新手。我們在駕校學的知識是有限的，往往在買了車之后，要學習的用車知識只會多不會少，那么就有一個問題了，如果車輛在減速時，應該先踩剎車還是先踩離合？老司機通常都是這么做，很實用的。

老司機給出的是3個方法，下面小編就和大家一起來看看這些方法如何操作。自動擋在城市中是最常見的汽車，可是在車輛減速時，是不分自動擋和手動擋的。如何看待這個問題，我們要視情況而定，對于不同的情況，就會有不同的處理方式。如果我們完全按照駕校里教練說的話去做，那么很多時候車速都不適合。在駕校中，教練通常告訴我們“先踩離合再踩剎車”，可是在急剎車和高速行駛時，想要減速，一定是需要先踩剎車的，因為這種情況下的車速都是較快的，如果先踩了離合，那么速度只會增加不會減少，還有可能出現空檔滑行。

對于很多突發情況而言，危險系數真的是很高，可是反之而行，就不一樣了。先踩剎車后，車輛的車速就可以控制到，然后車輛也不會出現熄火的情況，安全性會比前面的高很多。另外一種情況就是，在低速行駛中，如果你想減速，當然是先踩離合了。因為車速不快的情況下，如果你踩了剎車，會導致汽車熄火。小編認為正確的做法應該是先踩離合再踩剎車，畢竟車速不快。

也有車主說，應該同時踩，這種情況下，一般運用在急剎車的時候，如果前方車輛有特殊情況，我們可以同時踩下剎車和離合，可是車主千萬別把油門當剎車踩了，這樣可能會造成意外的事故。在先踩剎車還是先踩離合上，小編要告訴大家的是，我們應該遵循各種情況來處理，而不是死記硬背，往往出現事故的都是死記硬背的車主。

對此，大家怎么看？

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