臨安山核桃什么時候成熟上市—臨安山核桃哪個牌子好
山核桃開桿第一天。本報記者林云龍 胡楊汪馳超 攝
昨天，臨安山核桃開桿采收。
今年是臨安山核桃的小年，臨安市農林技術推廣中心預計今年的山核桃產量為1.081萬噸，較上一年減少0.19萬噸，減產約兩成。而這個數據在部分種植戶看來比較保守，他們直觀的感受是減產可能有三成。
大家最關心兩個問題：今年的山核桃品質會不會降低？價格會不會比去年高？
農戶糾結：
是開桿還是張網
9月7日開桿第一天，臨安河橋古鎮39歲的秦均(化名)和大多數鄰居一樣，只是上山看了看沒有采：頭一天下了雨，山路、核桃樹都很滑，采收山核桃風險太大。
他的山核桃樹在村后的山上，差不多有600株。“大半都是將近二十年的大樹，一棵樹有將近100斤山核桃蒲十五六斤干籽，按去年的價錢能賣400多元。”他計算的這個價錢取決于“出手”時機——去年剛開始干籽賣32元/斤左右，10月初價格跌到了19元/斤。
“張網落果（樹下拉開網，讓山核桃自然掉落）不受天氣限制，但要投入。”他說網的價格大概900~1000元/畝，人工也要100元，盡管政府會有600元/畝左右的補助，但10畝林子就要貼進去好幾千元。
張網的好處顯而易見：對樹木損害更小、采摘安全。但秦均覺得不便的地方也有：自然落果期要40天，人工采摘只要10天；張網只適合盛產林；林地要成片；對山形要求高。秦均的糾結在今年減產的情況下更為現實。
產量減少：
今年是小年，預計減產兩成
產量降低是今年臨安山核桃的現實。
杭州臨安市農林技術推廣中心工程師汪智勇預計，今年的山核桃（干籽）產量為1.081萬噸，較上一年減少0.19萬噸，減產約兩成——如果按照5斤蒲1斤籽算，減產山核桃蒲近1萬噸。
“去年是大年，今年就是小年。‘三年量排計劃’開始，部分山頂的山核桃被轉種，這些都是減產的原因。”他說，今年7月，有關部門下發文件，建議種植戶對山頂已經干枯林地進行改種。“‘山頂戴帽、山腰扎帶、山腳穿鞋’，只有這樣，山核桃林的生產才能更好。”他認為一座山如果是純山核桃林，對土壤、病蟲害程度都有負面影響。
價格略漲：
今年要吃山核桃，早下手劃算
“收購價格上可能會和去年的‘先高后低’相反，但平均價格不會有太大變化。”有專業人士分析說，因為加工的工藝、品質等關系，反映到零售市場，價格可能會有所提高。“普通山核桃預計低于60元/斤，有品牌的價格可能會高達八九十元一斤，9月15日左右新山核桃上市。”
臨安汪記山核桃工坊在杭城有十多家門店，該公司董事長汪亮華說，山核桃減產可能會使部分小微商家提價。“但目前我們沒有提價打算。”他說會通過批量生產、內部管控、統一儲運等形式化解成本。“去年行情‘先高后低’，種植戶今年不會‘惜售’原籽，這樣可能在后期有個小幅的價格上揚。”他預計。
這樣說來，今年吃山核桃要趁早。
提醒
山核桃開桿，村民抄近道行經杭徽高速小心這四個路段
杭徽高速公路龍崗收費站至昱嶺關段是臨安山核桃的主產區。
考慮到臨安龍崗、清涼峰兩個鎮的村民確實有采摘、運輸山核桃的需要。今年高速為村民設置了專用通道。
設在村民最常穿越的杭徽高速公路兔子嶺隧道和丁家塢隧道，原來的兩個行車道被隔離樁隔開，左側的車道供車輛通行，右側的車道作為封閉區。
同時提醒司機，未來一周行經杭徽高速一定要多加留心。發現路上有行人，務必減速慢行。
尤其是以下這4個路段，丁家塢隧道路段(位于臨安龍崗境內，長220米)、兔子嶺隧道(臨安峽口境內，長290米)、104K附近(臨安峽口境內，行人比較多)、113K附近(臨安白果境內，彎道比較多)。
（錢江晚報 吳崇遠 通訊員 馮迪 庾躍）
