大埡口房產;客廳大埡口做柜子隔斷
龍陵大埡口社區:以庭院經濟激發“老字號”示范點新活力
本網訊 大埡口新村位于龍陵縣臘勐鎮大埡口社區東南邊,村子緊鄰松山主峰。2022年,新村以挖掘抗戰文化資源為抓手,積極發揮抗戰文化精神激勵、思想浸潤、農文旅融合作用,推進黨建引領鄉村振興,全力打造“一村一示范”示范點建設。為持續發揮示范點引領作用,2023年,大埡口新村立足實際,積極探索“庭院經濟+”的發展模式,整合優勢資源,以“庭院+特色種養、庭院+特色手工、庭院+抗戰文化旅游、庭院+電商直播”的多元發展模式,持續深化農文旅融合發展,激發鄉村振興新活力。
庭院+特色種養,發展美麗新經濟
大埡口社區堅持抓住黨建引領產業振興這個重要引擎,把產業振興作為鄉村振興的重中之重來抓,積極探索新產業模式,建立“黨組織+企業+群眾”的發展模式,成立龍陵縣崧越弘旅農業發展專業合作社,發展石斛花卉、多肉種植產業。由村黨總支與企業對接,引入相關花卉種植技術,并進行種苗培育。黨員帶頭種植石斛花卉及多肉盆景,引導群眾把花卉盆景種植到庭院中,構建石斛花卉及多肉培育、產銷全產業鏈。
截至目前,已發展花卉類種植庭院經濟示范戶5戶,栽種石斛花卉、多肉盆景1千余盆。為進一步強化花卉種植效果,提高新村美麗顏值,當地政府創新打造了“三巷”網紅打卡區,在原有抗戰文化長廊基礎上,通過布置花卉盆景,打造了不同文化內涵的初心巷、同心巷、忠心巷,進一步增強新村吸引力,賦予新村新時代文化底蘊。
庭院+特色手工,發展非遺活動力
大埡口社區依托農業農村特色資源,深入挖掘特色農產品,做好“土特產”文章。深度挖掘小木榨紅糖、白花蛇舌涼茶、松山臘腸、松山香芒、野生鐵核桃油等“松山味道”系列產品在旅游伴手禮、旅游體驗等方面的優勢,探索以“松山味道+”模式,建設集展區、體驗區、用餐區等為一體的大埡口新村非遺活態化展示體驗中心。
組織開展松山荷包蛋、小木榨紅糖、獅燈等非遺文化展演體驗活動,并免費向游客、群眾開放,讓學、教、傳與游、購、娛深度融合,為大埡口旅游產業發展增添新的經濟增長點。依托本土企業和合作社,加大“松山味道”農特產品的開發力度,全面提高系列產品質量,持續推動農特產品開發由“買原字號”向深加工轉變。同時積極利用松山景區旅游優勢,在轄區內的餐館、農家樂上架“松山味道”系列產品,進一步強化特色產品宣傳推廣。
庭院+電商直播,培育增收新動力
大埡口社區把發展農村電商作為鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接的重要途徑。針對轄區內農特產品小、散、弱的特點,圍繞“以小生產對接小市場”的思路,堅持黨建引領、網絡搭臺、電商賦能,以“黨總支+企業+群眾”的模式,引入龍陵縣鑫農生物科技開發有限公司,在新村農耕文化長廊開設“‘松山味道’農特商品直播街”。按照“個十百N”的工作思路(即打造一個直播基地、發展十戶電商直播示范戶、培育百位電商直播人才、助推N項農特產品實現“出寨、出村、出鄉”)建立“黨組織+企業+群眾+消費者+電商”的模式,多渠道搭建農特產品供需平臺。
通過黨組織牽頭建立企業反饋消費者需求、群眾反饋滯銷需求的雙向需求反饋機制,有效保證電商直播企業有得賣、群眾能賣出。堅持強化人才培養的工作思路,邀請電商達人就農村電商、短視頻剪輯拍攝、視頻創作和發布等技能開展培訓,同時開設“實戰”課程,進一步提高電商從業者的電商運營能力,促進專業化電商群體建設。
庭院+抗戰文化旅游,深挖資源新活力
大埡口社區聚力抗戰文化資源保護開發,深入挖掘整合現有資源,完善旅游配套基礎設施建設,以核心主題引領周邊旅游業態發展。借各級各部門重視抗戰文化發展之力,舉全村之力收集資料圖片、整理史實資料、挖掘松山故事,大力宣傳《保山市龍陵松山戰役戰場遺址保護條例》,提高群眾對松山戰役戰場遺址保護意識,開設抗戰文化私人博物館。
目前,轄區共有4家抗戰文化私人博物館,展出松山抗戰遺物8000多件、400多類。依托松山大遺址公園景點優勢資源,充分利用農戶閑置庭院、閑置房屋、閑置空地發展民宿、農家樂小超市、小吃店等旅游服務業態經濟,以“庭院+休閑”的模式,不斷促進文旅融合。
鐵峰山頂,萬開邊界大埡口
塘坊場,位于重慶市萬州城區北部,原在場口路碑上鑿刻“塘坊”二字,故名(原物現已不存)。由萬州前往開州、城口、宣漢、萬源的古道穿場途經,并設有塘鋪與驛站(后來到開州、云陽的公路走向基本沿循了此段通徑),這里也是萬州北行出城第一場。1929年設立萬縣塘坊鎮,1931年改稱大七鎮,1938年大七鎮與護城鄉合并為天城鎮,以鄰靠附近山崖古堡寨——“天子(生)城”而得名。1941年又析分為天城鄉、護城鄉。1958年設置天城公社,1966至1975年間一度改稱“勝利公社”。1984年恢復鄉治,1992年10月,天城、護城、駙馬、落凼4個鄉合并組建天城鎮,駐塘坊場。同年12月,萬縣撤地設市,并在萬縣老城北郊設立天城區,天城鎮遂劃屬。但當年天城區人民政府駐地卻不在天城鎮,而是在沙河鎮花園街(原萬縣駐地,今沙河街道花青路社區)。1997年重慶直轄后,天城區亦撤銷,整體并入萬州區。2021年9月天城撤鎮改街道。
設在塘坊場(社區)的天城街道辦事處駐治地。
塘坊場聚落呈線狀,每月逢新歷147日有趕場交易,主導農副產品集散,地點就在便民市場這兒。
塘坊的門牌及編號,其中那塊帶“場”字通名的門牌很少見到了,可以算作絕版。
站在塘坊場街上朝北面望去,視野正對鐵峰山脈大埡口,那里就是萬州與開州的政區交界處。
早年因修建鄭渝高鐵(渝萬段)及萬州高鐵北站,從萬州城區經塘坊場前往開州、云陽的老公路被截斷,現在進城需改走塘坊大道、天子路、龍溪大道等市政新路網。近年來隨著西渝高鐵萬州聯絡線建設,涉及線位鋪畫與萬州北站擴建影響,塘坊場老街將被徹底拆遷,最終留存于城市印記。目前塘坊場定位其萬州城北組團,還布局了食品生產、高校教育等功能。
G42高速公路在塘坊場北側500米設有“天城互通”,車輛下道過收費站后,往南行駛塘坊大道連接萬州城區。收費站旁邊也是G211國道(萬開老公路)北向進出萬州城、并與塘坊大道交匯的岔路口。在此遠眺大埡嶺隘,扼控城北門戶。
1990年版《中華人民共和國地名詞典.四川省卷》配套地圖中,對萬縣天城鎮塘坊場的信息標注。當年萬縣為地區建制,所轄一市九縣,萬縣亦與萬縣市并存,萬縣駐地沙河鎮。
2018年版《重慶市地圖冊》對萬州城北鐵峰山脈(森林公園)的信息標注,紅圈位置是萬開邊界上的大埡口,此行將前往探尋的重點內容。根據地圖示意,鐵峰山為萬州與開州、云陽之間的政區天然分界線,而萬州還有一個與山同名建制鄉位于嶺脈主脊北側,那里幾乎被森林所覆蓋。
我們從鐵峰山南坡尋索歷史上的萬開古道路徑而越嶺大埡口。根據文獻資料與老地圖信息指引:萬開古道北出萬州城后,先過塘坊場,再經萬家河壩,行至青?坡才開始登山。目前“塘坊場—青杠坡段”因城市開發建設、三線企業入駐,已無完整路徑,只在青杠坡北側緣佛寺留存有古道石板。
站在緣佛寺平臺上鳥瞰萬州城區,山下水面位置是”雙堰水庫”,小地名叫做“堰塘灣”,屬天城街道萬河村2組。
緣佛寺為周邊村民祭祀的廟宇,規模不大,但香火旺盛。萬開古道留存的石板路段即由緣佛寺穿越竹林、草叢進而向北延伸。
沿著古道石板路深入鐵峰山脈。如果遇逢金秋紅葉滿山的時候前往(11月底—12月初),山中景觀效果將會得到唯美呈現。
回望遠眺鐵峰山下(南向)的萬家河壩(萬河村)聚落,那一帶現在也作為了城市拓展區域進行著逐次開發,布局有醫療功能。
進入秋季,山區寒意漸濃。此刻雖暫無紅葉賞析,但山野綠意盎然,依舊亮眼陶醉。
萬開古道在鐵峰山脈南坡這一段路徑約1公里,其中石板路留存約500米,自緣佛寺起點,到金竹灣結束。金竹灣屬天城街道萬河村7組,這里是一處V型岔路口,在此還設立了“萬開加油站”。以前萬開公路需盤繞越嶺大埡口,并穿過鐵峰山森林公園,途經兼善場,下坡到達開州區長沙鎮(陳家場)。后來萬開公路升級為了G211國道,大埡口便修建起一座隧道直通兼善場,過境車輛不用再去山頂的公園景區內繞行,但前往長沙鎮還是得走馬鞍村“張上坡”這段盤旋路(兼善場—長沙鎮高橋之間)。如需走直徑穿鐵峰山,那就選擇山下的萬開快速路,從塘坊場到長沙鎮約20公里,駕車僅需25分鐘即可到達。
這座門坊就是萬州鐵峰山森林公園的入口(山脈縱貫開、云、萬、梁4座區縣,公園核心及主峰位于萬州區)。過此門坊后,左行走老公路上大埡口,右行穿隧道直通兼善場。
鐵峰山當地又稱“歇鳳山”,屬川(盆)東平行嶺褶皺背斜低山,隆升于燕山運動時期;呈東北——西南走向,全長64公里,寬約8公里,包括歇鳳嶺、大埡口、貝殼嶺、鳳凰嶺4座凸狀峰丘。鐵峰山平均海拔600—1300米,主峰“鳳凰嶺”海拔1373米。山體西北緩,東南陡,背斜軸部出露三疊系石灰巖及頁巖,兩翼由侏羅系砂巖、泥巖組成,還被風化侵蝕成了大小各異的峽谷構造。植被多次生林分布,森林覆蓋率達95%(總面積約9100公頃),有馬尾松、柏、杉、櫟等;經濟林木為桐油、茶葉、核桃、板栗;盛產棕片、生漆;礦藏煤、鐵、石英砂。
鐵峰山森林公園內有多處角落可鳥瞰萬州城區全貌,之前從山下塘坊場向山頂遠眺大埡口位置,幾乎就在這兒。鐵峰山距萬州城區(城北周家壩)僅10公里,算一座城郊型森林公園。而且高海拔地形條件,再加上鄰近城市,對夏季避暑則非常適宜。如果重慶主城旁邊的南山、歌樂山也有鐵峰山這樣的海拔高度,那市民無需遠赴仙女山、黑山谷、黃水、蘇馬蕩、桐梓等地避暑了。
從金竹灣萬開加油站到大埡口門樓處約3公里,過了門樓就已進入開州,附近未有官方設置的編號界樁。在沒來實地探訪之前,查閱一些資料得知大埡口有聚落與集市,當來到現場后,卻不見場集影子。畢竟這里現在屬于鐵峰山森林公園的景區組成,需要統一規劃,以待加強生態管理,而通過人口開展商業交易、主導生產生活的場集聚落自然就消失了。
大埡口之所以添加了這么多塑料隔離帶,那是在夏日避暑季,為疏導通行壓力,所采取的道路走向分流。三個門洞分別對應三條車道,并各行其道:中間北行開州,右側上山去往鳳儀禪院(位于主峰鳳凰嶺上的明代佛教寺院,屬萬州區),左側是由開州前往萬州的南行路段(逆向)。但如果車輛實在爆滿,擁堵仍不可避免。
這座門樓建于2004年,具有景觀點綴與地方指向的雙重效果。大埡口所處萬開交通要道上,又是政區邊界點,但場集形成的時間卻比較晚,大約在民國中葉。根據復旦大學歷史地理研究所何仁剛博士所著論文《河向性與非河向性:以清至民國萬縣、開縣、云陽縣的場鎮分布為例》中提到:“交通是大埡口場集興起最為重要的因素,若非地處交通要道上的埡口,場集形成的可能性就會大大降低”。——摘自書籍:《中國歷史地理評論》第280頁。
清代咸豐三年(公元1853年)《開縣志》(李肇奎 陳崑 編撰)形勝輿圖中對大埡口的信息標注。其位置“地處山凹間,建有關隘式防御體系,城墻/門/樓等皆配”。
大埡口開州端,在那塊綠水青山石碑兩側,根據道路通達方向與政區轄境歸屬,分別矗立著開州與萬州的地名字體。
鐵峰山森林公園在開州區境內也有較大一片管理范圍(總面積9925畝),涉及長沙、南門兩鎮的獅子、兼善、譚銀、東陽、陽寨、月城等行政村。
大埡口門樓與萬開邊界點岔路全景。G211國道已改走大埡口隧道,山頂路段為Y059鄉道。這里距萬州城區(城北周家壩)和開州區長沙鎮(陳家場)都是18公里,而到開州城區還有45公里,中途則將翻越一座南山山脈。
從大埡口開州端沿公路下行來到長沙鎮獅子村,回望山頂方向的凹狀部位。獅子村以前搭建了不少違規房屋,用于避暑居住、商業經營等。周邊農家樂場所也非常雜亂,從2019年開始督查整治,歷經4年,頗有成效,還綠水?青山之本來面貌!
自2019年8月5日起,鐵峰山國家森林公園開州區域所有建設項目的審批、建設全面停止,所有房屋銷售、轉讓、租賃和裝修停止。2021年10月啟動攻堅以來,按照《鐵峰山國家森林公園開州區域生態環境整改優化調整方案》,違建整改加快推進,取得顯著成效。累計清退簽約4366套、騰退4367套、拆除31.9萬平方米。其中,啟動攻堅以來,清退簽約4175套,騰退4176,拆除25.5萬平方米,分別占總量的98.2%、98.2%、98.2%。
森林公園面貌大幅改善,綠水青山持續恢復。累計清運建筑垃圾6.5萬立方米。落實“生態修復綜合提升專項資金”4000余萬元,實施生態修復面積4.9萬余平方米,完成主干道道路綠化美化12公里,種植各類苗木9800余株,培植各類地被植物46000平方米。
鐵峰山國家森林公園開州區生態環境監管長效機制全面建立,屬地政府、區級部門監管職責進一步厘清和壓實。與萬州區建立聯席工作會議制度,聯合簽訂《鐵峰山國家森林公園開州轄區協同共管合作協議書》,聯合制定《鐵峰山國家森林公園違建整改社會風險評估預案》,形成齊抓共管、常治長效的治理格局。——摘自重慶市生態環境保護督察辦公室撰文:《開州區鐵峰山國家森林公園綜合整治實踐》 2023年1月10日
2016年版《重慶市交通旅游地圖集》對大埡口的要素標注。這版地圖還分別標注了G211國道越嶺鐵峰山的隧道區段與盤山路線,內容詳細,值得參考。
大埡口門樓處南側約6公里就是兼善場,小地名又叫做“尖山子”。《孟子·盡心上》曰:“古人之得志,澤加予民,不得志,修身見于世。窮則獨善其身,達則兼善天下”!這座西南山區小鄉場,尚能引用此儒家篇章而定稱其地名,可謂文風難得。兼善原屬開縣陳家鄉,1938年析設尖山子聯保,1941年改兼善鄉,1958年組建公社,1966年更名為尖山公社,1981年地名普查時恢復“兼善”原名。1984年再改鄉治,2005年撤銷并入長沙鎮。兼善場地處鐵峰山北側,是一座半山聚落,框架呈線狀,但因人口較少,現已無趕場交易。
圖中左側房屋上還矗掛著以前去往“開縣兼善鄉人民政府”的指引牌。
原兼善鄉政府位于老街端頭,目前正進行內部裝修改造,不知道今后會拿來做什么用。
從兼善場的某處平臺端眺望周邊山體風貌(北向)。而那些建在綠林之中的房屋,當前只要涉及到了非必要商住功能,都會被慢慢清理掉。
大埡口與兼善場在這幅民國開縣地圖中的位置標注。
透過近距離來看,萬開古道“大埡口—兼善場—陳家場(今長沙鎮)”這段越嶺鐵峰山脈的路徑走向標注非常清晰。之前徒步了鐵峰山南坡的古道石板留存,而北坡除了少量斷斷續續的古道路徑外,石板幾乎沒有了。最后再衍生一個題外話,今開州區長沙鎮與湖南長沙沒有任何關系,以浦里河(長江水系小江河支流)岸邊堆覆長灘沙壩而得名。陳家老場與長沙新鎮隔浦里河相望,建成區早就融為一體。
六盤水市交運集團關于誠邀大埡口土地開發項目戰略合作方的公告
有效盤活低效用地,實現國有資產保值增值,經六盤水市人民政府同意,我司擬對位于貴州省六盤水市鐘山區汪水路71283.04㎡地塊進行自主開發,項目總用地面積66930.11㎡,總建筑面積303852.39㎡,總投資約7.6億元。現特誠邀工程管理經驗豐富、施工技術先進、資金實力雄厚的戰略合作方對我司土地進行開發。
一、土地開發項目簡介
六盤水地處西南重要的鐵路樞紐城市和物流集散中心。本地塊距離六盤水火車站約1.2km,南面緊鄰六盤水高鐵站;北面與青園路直接連接,往上直通內環快線;東面毗鄰汪水路;西面、南面與涼都森林公園緊密相連,接壤線約600米。距離市中心直線距離為2km,屬于都市經濟10分鐘生活圈內。
在1.2公里范圍內,有水城礦業總醫院、六盤水第一實驗中學、六盤水第二十四中學、群聯超市、樂滿家超市等醫療、教育、購物生活配套設施。
二、合作要求
合作方需具備房屋建筑工程施工總承包一級以上資質。歡迎國內實力強勁的建筑公司來我司洽談合作事宜。
聯系人:孟慶剛(13124686336)/郭慶(15519473626)
地 址:貴州省六盤水市高新區紅山大道與經五路交叉處
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責任編輯:祖大華 路琳