法國(guó)列車槍擊案過后，歐洲各國(guó)將列車安保列入重要議程。歐洲多國(guó)內(nèi)政和交通部長(zhǎng)29日齊聚法國(guó)首都巴黎，商討如何加強(qiáng)國(guó)際列車安檢，確保乘車安全。他們提議，引入火車票實(shí)名制，讓登上黑名單的恐怖分子“買不到票”。

法國(guó)內(nèi)政部長(zhǎng)貝爾納·卡澤納夫介紹，來自法國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、瑞士、荷蘭、意大利、西班牙、比利時(shí)和盧森堡9個(gè)國(guó)家的內(nèi)政部長(zhǎng)和交通部長(zhǎng)出席了當(dāng)天的會(huì)議。

會(huì)后，部長(zhǎng)們發(fā)表一份聯(lián)合聲明，表示將協(xié)調(diào)各國(guó)努力，加強(qiáng)歐洲內(nèi)部合作，擴(kuò)大信息共享，共同打擊恐怖活動(dòng)。

聲明提出四項(xiàng)改進(jìn)措施，包括：第一，在火車站和國(guó)際列車上，擴(kuò)大對(duì)乘客身份和行李的檢查;第二，增派巡警，在國(guó)際列車上由多國(guó)警察實(shí)施混合式巡邏;第三，采取購票實(shí)名制;第四，授權(quán)鐵路警察使用情報(bào)和犯罪記錄的相關(guān)數(shù)據(jù)庫。

聲明還提議，在火車站和列車上加裝閉路監(jiān)控設(shè)備，在車站入口處設(shè)立安檢通道，對(duì)可疑人員進(jìn)行全身掃描。

部長(zhǎng)們還呼吁各國(guó)鐵路部門向民航部門“取經(jīng)”，學(xué)習(xí)后者“9·11”事件以后采取的一系列行之有效的安保舉措。

聲明還要求修正申根區(qū)內(nèi)部人員自由流動(dòng)相關(guān)條款，加強(qiáng)進(jìn)出歐盟邊境海關(guān)審查，同時(shí)擴(kuò)大信息和情報(bào)共享。可疑人員一旦被鎖定，將受到更為嚴(yán)苛的海關(guān)審查。

這份聲明將提交到定于9月11日舉行的歐洲鐵路運(yùn)輸安全會(huì)議上。歐盟交通部長(zhǎng)會(huì)議也將于10月7日至8日討論相關(guān)議題。

本月21日，摩洛哥籍男子阿尤布·哈扎尼將一把AK-47突擊步槍、一把魯格爾手槍、一把刀以及大量子彈裝入一個(gè)普通旅行包中，在比利時(shí)布魯塞爾未經(jīng)行李安檢，便輕易登上駛往巴黎的國(guó)際列車，在車上發(fā)動(dòng)襲擊。要不是被車上乘客制服，很可能會(huì)釀成一場(chǎng)“大屠殺”。

哈扎尼去年被西班牙、法國(guó)、德國(guó)和比利時(shí)情報(bào)部門列為“關(guān)聯(lián)恐怖威脅”的人物，已在黑名單上。但由于歐洲大部分國(guó)家沒有實(shí)行購票實(shí)名制，哈扎尼很輕松就買到火車票。此外，歐洲各國(guó)火車站幾乎不對(duì)乘客行李進(jìn)行金屬探測(cè)儀掃描，使哈扎尼能夠?qū)⒁淮蟀淦鲙宪嚒?王宏彬)(新華社特稿)