為適應中國高鐵事業快速發展的迫切需要，湖南華宏鐵路高新科技開發有限公司、北京華慧高新科技開發有限公司同清華大學、中南大學專家共同成功研發了高鐵接觸網智能檢測監測設備。

這個設備完全改變了傳統的人工檢測監測的落后方式，具有完全的知識產權，獲得了國家專利，通過了廣鐵集團公司和省部級的技術鑒定，并通過了鐵道部產品質量監督檢驗中心的技術認證，獲得了廣鐵集團公司科技進步一等獎，全國鐵路科技進步二等獎。

廣鐵集團公司長沙供電段高鐵技術負責人彭雅峰介紹，該設備已在廣鐵集團公司長沙供電段進行了近3年的運行使用。根據運行使用數據分析，檢測準確率在95%以上，是人工識圖檢測效率的76倍，操作簡便，性能穩定可靠。

據了解，該設備包含多臺高速高清工業相機安裝在鐵路專用軌道車上，能在行駛80公里以上速度的情況下，在特定位置對接觸網零部件進行拍攝、存儲，數據以“一桿一檔”的形式進行管理。設備中的智能分析服務器，利用機器視覺原理，自動分析接觸網零部件特征與參數，并與施工標準或數據庫中對應的歷史圖像參數進行對比，實現了接觸網零部件故障自動分析識別判斷，即時提供準確的故障信息，指導工人進行維修。

專家認為，這種高科技設備如果廣泛推廣應用，將改變傳統落后的人工檢測方式，對于優化鐵路高科技檢測監測手段，提高檢測監測效率，減少夜間高鐵停運時間，提高運輸效能效率，確保鐵路運行安全都具有十分重要的意義。 (記者明星)