事故現場。

原標題：浙江高速發生車禍生命通道被堵 救援人員趕到后司機已遇難

浙江在線杭州10月1日訊(浙江在線首席記者 施宇翔 通訊員 方華 張鈺)時常跑高速的人一定有留意，多數高速路段都設有三種通道：超車道、行車道和硬路肩。其中硬路肩的作用比較特別，主要是讓故障或事故車輛臨時停靠，以及在緊急情況時方便急救車輛通行。

今天在浙江甬臺溫高速溫州方向發生一起車禍，一輛廂式小貨車與前車發生追尾。就在救援部門趕往現場施救的過程中，發現高速公路的硬路肩被私家車堵得嚴嚴實實，經過高速交警10多分鐘的疏導后，這條“生命通道”才被打開。不過遺憾的是，小貨車司機在醫護人員到場后宣告死亡。

高速硬路肩被私家車堵住

救援人員抵達現場后貨車司機已死亡

國慶長假的第一天，省內多條高速公路都不同程度出現擁堵狀況，部分路段因事故、大流量一度出現了高速“停車場”的景象。

上午10點10分左右，浙江臨海消防大隊接到報警，稱浙江甬臺溫高速溫州方向，燕居嶺隧道附近發生車禍，有一輛廂式小貨車與前車追尾，一名駕駛員被卡駕駛室內。

接到報警后，消防、高速交警、120等救援部門立即出動，往事發地前進。

但當這些車輛行至邵家渡大橋附近路段時，讓人意想不到的情況出現了：由于事故造成擁堵，前方被堵得嚴嚴實實，而用于救援的“生命通道”硬路肩，也是停滿了一輛輛私家車。

高速硬路肩被堵。

時間一分一秒地流逝，而事故現場的被困人員情況也越來越嚴重。據最先抵達事故現場的一名高速交警稱，一開始，小貨車駕駛員還能說話，但慢慢地，他把頭趴在了方向盤上，陷入了昏迷中……

臺州高速交警到達現場后，對過往車輛進行疏導，10多分鐘后，硬路肩被清了出來，救援部門的車輛得以通過。

到達事故現場后，消防隊員將變形的車輛進行破拆和牽引，將被卡住的駕駛員拉了出來。不過遺憾的事，因為受傷嚴重，小貨車駕駛員不幸遇難。

據了解，發生事故的廂式貨車來自溫嶺，車上運送的是一些金屬零部件。

“如果硬路肩沒有被堵，如果救援力量能夠早一點到達，這個人可能還有救。”在事故現場，救援人員無不惋惜地說。

高速交警：硬路肩是生命通道無故占用將被處罰

長假期間，高速公路幾乎都會迎來出行“井噴”的局面。

據相關部門預計，今年國慶長假浙江省高速公路日均出口流量同比去年的192萬輛次將增長8%左右，平均每天出口208萬輛次，最高峰將會超過230萬輛次。車流高峰時段出現時間為14時至20時、2日8時至20時、6日10時至17時、7日10時至22時。

巨大的車流量，也使得一些私家車主在行駛過程中可能會耍一些“小聰明”，比如將車輛行駛到硬路肩來超車。

臺州市高速交警支隊相關負責人告訴浙江在線記者，根據《道路交通安全法》的相關規定，在高速公路路肩上行駛的或未按規定在路肩上停車的，將被處以罰款200元的處罰。

而對駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛或停車的行為，還將被處以記6分的處罰。

高速交警提醒廣大車主，硬路肩是生命通道，高速公路擁堵時，千萬別無故占用。因為這樣的行為可能妨礙施救車輛進入、影響事故施救的進度、進一步增加路面擁堵。嚴重時，甚至延誤傷員的搶救時間，間接危害傷者的生命安全。