1月10日深夜，滑坡救援現場。廖振華攝

2015年12月20日到2016年1月19日，一次跨年的救援行動，持續了整整30個日日夜夜，一點一滴所見所聞留下了無法磨滅的印記。

（一）

深圳光明新區特大滑坡事故發生后，我隨武警交通部隊首長一行四人從北京緊急趕赴現場指揮救援。深夜里，我們見到了一片慘烈的場景：大量的黃土掩埋了工廠和居民區，無情吞沒了這里的勃勃生機！一路上，停放著急救車、消防車等各類救援車輛，一批批大型機械陸續抵達。

我們踩著黃泥，步行至恒泰裕工業園樓下，爬過二層樓高的滑坡體，步履維艱地來到一處營救點。在緊急架設的照明燈光下，印著“武警交通應急救援”字樣的十幾臺挖掘機正在緊張作業。當天從新疆塔城演練場“飛”到深圳的武警交通部隊司令員傅凌將軍面色凝重，守在一個被黃土沒過的樓頂旁，指揮戰士們利用液壓鉗和破拆設備，從樓體頂部和側面開鑿救援通道。

　　12月21日，武警交通部隊聯合武警廣東總隊實施緊急營救。廖振華攝

“生命探測儀發現，這里有生命跡象，我們要爭分奪秒營救！”傅凌司令員的目光和話語堅定不移。根據專家評估，此處滑坡體深達十余米，加之被埋建筑結構復雜，貿然行動極易造成二次傷害。他和武警廣東總隊、消防部隊、水電部隊的領導、專家一起商討，很快研究出一套科學的施救方案。

12月23日6時38分，滑坡救援現場創造了一個奇跡：幸存者田澤明被困67個小時后成功獲救！從武警水電部隊傳來的這一消息更加振奮了救援官兵，他們夜以繼日奮戰在一線，期望創造更多的生命奇跡。