2016年春運，合肥鐵路樞紐預(yù)計發(fā)送旅客380萬人次，同比增加56萬人次。此外，今年春運，90后“新兵”將擔(dān)綱春運重任，保障旅客平安順利回家過年。

合肥成為全國綜合客流發(fā)送樞紐站

2016年鐵路春運自1月24日起至3月3日止，合肥鐵路樞紐管內(nèi)各站預(yù)計發(fā)送旅客379.33萬人，日均9.48萬人，同比增加56.76萬人，增幅17.6%。其中合肥站預(yù)計旅客發(fā)送181.69萬人，日均4.5萬人；合肥南站預(yù)計旅客發(fā)送166.7萬，日均4.2萬人，較2015年春運發(fā)送旅客將翻一番。

此外，今年春運期間，合肥直屬站節(jié)前開行列車248對，其中增開春圖列車62對(合肥站26對，合肥南站36對)；節(jié)后開行列車246對，其中增加春圖列車60對(合肥站25對，合肥南站35對)。

“根據(jù)客流統(tǒng)計，合肥直屬站已成為全國綜合客流發(fā)送樞紐站，”合肥站副站長李傳寶介紹說，“以往各年12306數(shù)據(jù)庫、百度云數(shù)據(jù)和長三角區(qū)域各站發(fā)送數(shù)據(jù)的顯示，合肥直屬站春運客流從2013年開始一直保持著高位增長趨勢。”

隨著合福高鐵、寧安高鐵開通運營，合肥直屬站各項設(shè)施設(shè)備全部投入運營，區(qū)域樞紐作用在全國交通版圖中更顯突出。

節(jié)前和節(jié)后將現(xiàn)三個客流高峰

“過去春運客流高峰在節(jié)后，主要是以務(wù)工流為主。從去年開始，合肥直屬站在節(jié)前和節(jié)后都出現(xiàn)了客流高峰，且呈多種客流疊加。”李傳寶介紹道。

根據(jù)預(yù)測，合肥直屬站節(jié)前客流高峰將出現(xiàn)在2月5日和2月6日，預(yù)計每日發(fā)送旅客11.64萬，其中合肥站發(fā)送旅客5.53萬人，合肥南站發(fā)送旅客5.3萬人。節(jié)后第一個客流高峰將出現(xiàn)在2月12日至18日(初五至初十一)，第二個高峰期在2月23日至26日(初十六至初十九)。預(yù)計節(jié)后高峰都將達(dá)到13.63萬人，其中合肥站預(yù)計發(fā)送旅客6.3萬人，合肥南站預(yù)計發(fā)送旅客6.4萬人。

鐵路部門特別提醒出行的旅客：春運期間，合肥直屬站所轄的合肥站、合肥南站以及合肥地區(qū)各高鐵辦客站都將執(zhí)行更加嚴(yán)格的安檢查危和100%實名制驗證工作。鐵路部門對發(fā)現(xiàn)票、證、人不相符的旅客一律不得進(jìn)站乘車。

90后開始擔(dān)綱春運重任

連日來的低溫寒潮“檢閱”了一把這群剛剛走上崗位的90后。

在全椒站，1993年出生的小彭已經(jīng)上班6天了。“霸王”級寒潮襲來，在站臺值守的她絲毫不嬌弱，雪花吹進(jìn)脖子就拍一拍；拿著哨子的手凍僵了，就揉一揉；腳凍疼了就跺一跺……

天氣驟變，售票大廳里卻一副熱火朝天。1991年出生的小田不厭其煩地回答旅客的提問，手指在鍵盤翻飛，不停地幫助旅客購票、改簽。

出站口是大風(fēng)口。1990年出生的小陳穿著厚厚的大衣堅守在崗位。看見一位老人吃力地搬著行李箱，小陳立即上前接過老人的行李箱，將老人送到出站口外。

一張張年輕的笑臉，給乘客的旅途增添了一份溫暖。

春運期間，合肥鐵路樞紐還將開展多種年味活動：除夕當(dāng)天，合肥南站和合肥站將為旅客送水餃，正月十五，送元宵和燈籠。同時，合肥直屬站的明亮雷鋒服務(wù)臺、明亮勞模工作室、張波服務(wù)臺和裴玲導(dǎo)購臺將為老幼病殘孕等重點旅客提供服務(wù)，讓旅客帶著濃濃暖意回家過年。記者 孔華