昨日，記者從北京地鐵了解到，共18座常規限流車站的早或晚高峰限流時間縮短。也就是說，乘客等待排隊進站的時間將減少。此外，北京地鐵常態化限流車站也將新增7號線菜市口站，達76座。

早高峰限流時間最多減少約50分鐘

北京地鐵相關負責人解釋，目前，天亮得早黑得晚，地鐵出行也發生變化。此外，由于暑假，學生流減少，高峰趨于平和。

記者了解到，這些縮短限流時間的地鐵站大多在1號線、5號線及6號線兩端。其中，地鐵1號線的蘋果園站和八角游樂園站早高峰時間減少最多，約50分鐘。

此外，6號線的十里堡站、青年路站、褡褳坡站和黃渠站早高峰則縮短40分鐘，1號線的古城站早高峰也減少30分鐘。

早高峰錯后的地鐵站包括5號線的北苑路北站和劉家窯站、6號線的常營站。剩下包括5號線天通苑北站、天通苑南站等站在內，早高峰提前結束。

晚高峰限流最晚時間延長至21點半

晚高峰情況與早高峰類似，高峰時間縮水。其中，1號線的復興門站和5號線的惠新西街北口站大客流沖擊時間分別減少15分鐘和10分鐘。9號線豐臺科技園站的限流時間則從原本的17時至19時變為17時15分到18時45分。

此外，北京地鐵晚高峰限流的最晚時間也被刷新。

據了解，8號線的奧體中心站，縮短半小時但延后了半個小時。

釋疑

這些站點為何限流？

據介紹，算上新增常態化限流的菜市口站，北京地鐵共76座常態化限流車站。

北京地鐵相關負責人告訴記者，總體而言，乘客在某一個時間段內集中到達，超過車站內承載能力，就會啟動限流。

記者統計發現，限流車站集中于5號線、10號線及1號線。其中，5號線限流車站達到16座，10號線10座，1號線8座。通往通州城區的八通線、6號線限流車站則分別達到了9座和11座。

北京地鐵相關負責人表示，通過設置圍欄等方式，增加乘客進站時間。他說，限流時間減少，意味著乘客進站等待的時間將變短。