滴滴出行聯(lián)合阿里旅行及高德地圖發(fā)布了《十一出行預(yù)測大數(shù)據(jù)報告》，報告顯示，節(jié)前出行高峰將從本周五下午3時起至晚7時，平均車速同比下降15%，去往火車站、機場耗時將同比增加20%以上。

高峰：本周五15時至19時

從打車前往機場、火車站的出行量看，節(jié)前出行高峰在本周五，返程高峰將會在10月7日。本周五平均下班時間將提前兩個半小時，即從15時開始進入晚高峰狀態(tài)，并一直持續(xù)到19時。

高德數(shù)據(jù)顯示，北京市整體路網(wǎng)9月30日下午6時為最堵時刻;節(jié)日期間城市總體路網(wǎng)擁堵程度對比平日大幅下降，降幅預(yù)計達50%左右。

高速：京藏京開可繞行

相比之下，出京高速的高峰時刻延長許多：高速路網(wǎng)將在長假免費日第一天(10月1日)從早5時開始擁堵，9時或迎來最堵時刻。此外，長假前一天(9月30日)高速雖然不免費，卻已經(jīng)拉開擁堵大幕。當天下午3時至晚11時，京藏高速昌平南收費站至水關(guān)收費站易擁堵，建議從昌平南環(huán)收費站下高速，沿G6輔路-216省道-西東路行駛，在營城子收費站上高速;京開高速黃各莊橋至雙源橋路段易擁堵，建議在求賢收費站下高速，沿106國道-京開輔路行駛，從念壇收費站上六環(huán)轉(zhuǎn)入京開高速。

趕車：至少多留20%時間

預(yù)計30日，晚高峰平均車速為21.5公里，同比下降15%;交通擁堵會導(dǎo)致出行耗時大幅增加，以金融街和國貿(mào)打車去往機場為例，平時僅需50至60分鐘，而周五晚高峰則需70至100分鐘，比平時要多預(yù)留40%至60%的時間。同時，晚高峰去往火車站平均耗時將同比增加23%。從北京市區(qū)去往首都機場，平均耗時也將同比增加20%。

景點：爬長城或遇全天擁堵

據(jù)高德預(yù)測，國慶期間，北京最熱門的景點依次是：天安門、古北水鎮(zhèn)、八達嶺長城等。天安門周邊道路易出現(xiàn)擁堵及緩行，建議乘坐公共交通1、2、52路到達;自駕去古北水鎮(zhèn)的游客，要小心遇上京承高速的嚴重擁堵，可繞行立湯路-101國道行駛;前往八達嶺長城的車主，則很可能遇上京藏高速、110國道的全天性擁堵，建議沿輔路-沙陽璐-溫南路-216省道行駛至長城。此外，某家裝博覽會或造成10月1日上午8時到9時西大望路段的擁堵，建議繞行建國路行駛。

出游：泰國和麗江最熱

《報告》顯示，泰國、日本、韓國是出境游最熱門的國家，東南亞國家中有4個位列Top10，是最受歡迎的地方。國內(nèi)游中，麗江、昆明和北京位列最熱門城市前三位，云南仍是最熱門省份，周邊游也是熱點之一。據(jù)估計，杭州西湖、北京頤和園和成都的寬窄巷子會成為人數(shù)最多的景點，將人山人海。

本報記者殷呈悅 實習(xí)記者李博 J241 J255

鏈接：公交指南

●9月30日，市區(qū)公交最早15時進入晚高峰運營，各郊區(qū)主干線路、高速線路延長晚高峰時間至20時，火車站、商業(yè)街等采取區(qū)間車、大站快車等措施，加速車輛周轉(zhuǎn)。

●10月1日升旗儀式6時10分開始，1路、52路、99路等途經(jīng)長安街的重點線路將首末站同時發(fā)出雙首班車;到天安門地區(qū)晚間觀燈的游客也可乘坐67路、622路、623路等線路，客流較大時將發(fā)出雙末班車，縮短乘客候車時間。

●重點景區(qū)周邊將增配運力：途經(jīng)頤和園、香山、植物園的331路每日增發(fā)35車次;途經(jīng)故宮、景山、動物園的103路每日增發(fā)50車次;觀光1線、2線的40部仿古“鐺鐺車”以及觀光3線的21部雙層觀光巴士將全部投入運營。

●地鐵13號線東段7站(立水橋—東直門)國慶假期停運7天：與停運車站接駁的301路、987路、特11路、BRT3路等79條公交線路將分別采取加入機動車、增發(fā)區(qū)間車、開通臨時擺渡專線等措施。