OTA三巨頭二季度業績全線報虧

在線旅游的寒冬究竟有多冷，看各家虧損的財務數據便知。在線旅游公司OTA巨頭攜程、去哪兒網、途牛近來紛紛發布二季度財報。數據顯示，三家公司營收均同比增長，但三家公司都存在虧損。

數據顯示，OTA巨頭攜程、去哪兒網、途牛三家公司凈營收均同比增長。其中，攜程二季度凈營收44億元人民幣，規模最高；去哪兒網二季度總營收為10.308億元人民幣；途牛二季度凈營收為人民幣24億元。

盡管三家公司凈營收均同比增長，不過這些數字卻難掩一個事實，在OTA燒錢攬客模式下，其均出現了不同程度的虧損。

攜程二季度凈營收為人民幣44億元(約合6.64億美元)，比上一年同期增長75%，歸屬于攜程股東的凈虧損為5.21億元(約合7800萬美元)，去年同期為凈利潤1.43億元(約合2300萬美元)，同比轉虧。

去哪兒網二季度總營收為10.308億元(約合1.551億美元)，同比增長17.0%；以非美國通用會計準則(non-GAAP)計算，凈虧損為3.733億元(約合5620萬美元)。

途牛二季度財報顯示，凈營收為24億元(約合3.666億美元)，同比增長55.6%。凈虧損7.669億元(約合1.154億美元)，而上年同期凈虧損2.462億元。

身處在線旅游行業，近年來市場普遍形成的價格戰模式仍在進行。三家公司都處于凈虧損狀態，其中途牛凈虧損最大，去哪兒網則緊隨其后。

業內人士分析認為，經過近幾年的發展，旅游市場的毛利已被壓縮得很低。途牛虧損原因一是近兩年市場投入相對較高，比如冠名綜藝節目；原因二是因橫向布局，比如金融等，導致運營成本過高。而對于攜程來講，其虧損主要是由于與去哪兒網合并導致。

近幾年，在線旅游一直處于高速增長期，也正因為如此，OTA公司為了奪得足夠的市場份額，展開燒錢大戰，爭取行業話語權。目前來看，一二線城市已基本成了定局，未來在線旅游的戰線將拉到三線及三線以下城市。

目前看，在線旅游的增長點仍取決于機票、酒店和度假業務。而隨著在線旅游市場的日趨成熟，專家預計其未來整合的步伐或將加快，不過無論是攜程還是途牛又或其他OTA新貴，短時間內恐怕仍難以絕對分出高下、一統江山。

但可以預見的是，隨著藝龍和去哪兒網先后被攜程并購，海航旅游集團注資途牛，同程旅游先后獲得來自騰訊、攜程、萬達集團和中信資本等多家財團及機構的投資。目前國內OTA行業已從此前的局部混戰逐步發展到資本構筑產業鏈條閉環的新階段。而OTA新一輪的整合、并購已箭在弦上。