商務部10月18日召開例行新聞發布會，通報2016年1-9月以及9月當月我國商務運行總體情況，并回答記者提問。對于前9個月汽車銷量快速增長，商務部新聞發言人沈丹陽稱，主要有三個原因，包括去年同期的基數比較低等。實錄如下：

【經濟參考報記者】：剛才您介紹了前9個月汽車銷量同比增長了13.2%，您也提到最近3個月的增長尤其快，請問這是什么原因？這種增勢能否延續？另外，汽車平行進口已經試行了一段時間，請問效果如何？

【沈丹陽】：從剛才給大家通報的數據，你已經注意到今年以來全國汽車的銷售在加速。我們分析主要有三個原因：第一，國內消費結構升級的拉動。當前我國正處在消費升級的關鍵時期，發展型和享受型的消費需求增加，汽車消費保持持續增長趨勢是合乎經濟發展邏輯的。第二，跟特定汽車消費的刺激政策即將到期有關。去年年底以來，國家對1.6升及以下的小排量汽車實施購置稅減半政策，這個政策在今年年底到期，政策到期前一部分消費潛力提前釋放，也就會提升汽車的消費量。從數據看，今年7、8、9月的銷量增長比上半年更快一點，我們分析與此有一定關系。第三，技術性因素。去年同期的基數比較低，去年1-9月汽車銷售量比前年微增0.3%。

關于另外一個問題。去年我們在上海、天津、福建、廣東等4個自貿試驗區陸續開展了汽車平行進口試點。試點情況總體看不錯，不僅滿足了汽車市場多樣化、多層次的消費需求，而且在打破品牌授權銷售單一模式方面取得了重要突破，為加快汽車流通體制改革創造了良好條件。從數據上看，今年1-9月，試點企業實際進口3.9萬輛，比起去年大幅度增長，是去年全年數量的8倍多，也說明試點成效是不錯的。因此，經國務院批準，近日，商務部會同其他6部門已經決定擴大汽車平行進口試點范圍，支持在四川、新疆、大連、寧波有關區域開展汽車平行進口試點。同時要求各試點地區切實加強組織領導和監督管理，重點加強質量追溯和售后服務體系建設，有效防控各類風險，我們還規定每個新的試點地區試點企業數量原則上不超過5家。謝謝你的提問。