幾大煤炭企業的降價舉措符合國家發改委的有關要求。3日，國家發改委召開“規范煤炭企業價格提醒告誡會“，要求煤企主動降價。這已經是近兩個月以來，國家發改委連續六次召集煤炭企業開會，旨在去產能、保供應的前提下，抑制煤價過快上漲。

年初以來，環渤海動力煤價格指數(BSPI)連續18期上漲，不斷刷新年內最高紀錄。11月2日的最新數據顯示，BSPI報收于607元/噸，創下今年以來的最高紀錄，較年初371元/噸上漲了236元/噸，累計漲幅達到63.6%。

與此同時，本月以來，煤炭庫存緊張的狀況已經有所緩解。

根據國家發改委最新發布的檢測數據，11月1日，全國重點電廠存煤達到6578萬噸，繼10月12日突破6000萬噸、10月29日突破6500萬噸后繼續回升，70天以來基本保持連續回升勢頭，比8月21日低點4801萬噸大幅增加37%。11月2日，秦皇島港存煤455萬噸，已連續5天回升，比9月6日低點239萬噸大幅回升90.4%。環渤海五個主要港口存煤超過1500萬噸，比前期低點大幅增長47.5%，達到正常水平。預期近日電廠和港口庫存將繼續攀升，可有效保障迎峰度冬期間發電和供暖用煤需求。

近期，部分煤炭企業正在與用戶積極進行中長期購銷合同的協商溝通，就煤炭訂貨數量、價格水平以及運力保障、合同履行、信用體系建設初步達成共識。業界流傳的意向價格水平為5500大卡動力煤合同基礎價格在每噸535元-540元，隨市場價格變化同比例浮動。

汪時鋒