據(jù)廣汽菲克介紹，早在三年之前，當(dāng)時(shí)北美的指南者、自由客已經(jīng)是最后一代，面臨退市。彼時(shí)，菲-克聯(lián)盟就開始打造這款全新車型，只不過當(dāng)時(shí)并沒有確定叫“指南者”。菲-克聯(lián)盟全球在征詢中國市場(chǎng)意見時(shí)，Jeep中國方面就表示要出一款以家用為主的SUV車型。這實(shí)際上也體現(xiàn)了Jeep品牌對(duì)中國汽車市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)的深入了解。
首先，汽車首購人群的消費(fèi)需求升級(jí)，過去國內(nèi)消費(fèi)者買第一輛車，大多數(shù)會(huì)選擇一款經(jīng)濟(jì)型轎車，然后再慢慢升級(jí)。而隨著消費(fèi)者消費(fèi)能力的提升，越來越多的人首次購車就會(huì)買一款價(jià)格在20萬元左右的家用SUV車型。這樣的市場(chǎng)背景，也正是指南者國產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)因素。
其次，在Jeep國產(chǎn)車型結(jié)構(gòu)中，國產(chǎn)自由光和自由俠已經(jīng)分別在中型SUV、小型SUV細(xì)分市場(chǎng)，占據(jù)了較為穩(wěn)固的拓展優(yōu)勢(shì)。其無疑也需要一款定位在自由光與自由俠之間的緊湊型SUV車型，填補(bǔ)17-20萬元價(jià)格區(qū)間的產(chǎn)品空缺。
從產(chǎn)品定位來看，先期國產(chǎn)的自由光相對(duì)比較中性，既有Jeep一慣的強(qiáng)大四驅(qū)能力及專業(yè)性，又有城市SUV消費(fèi)者需要的舒適、安全等特點(diǎn)。國產(chǎn)自由俠則更具個(gè)性化和年輕化的特點(diǎn)，其目前在小型SUV細(xì)分市場(chǎng)更多的受眾是80、85后的年輕消費(fèi)者，以個(gè)人通勤用途為主。從這個(gè)層面考量，廣汽菲克認(rèn)為其在中國市場(chǎng)缺一款真正意義上的、可以進(jìn)入最大的主流家用SUV細(xì)分市場(chǎng)的車型。
第三，從市場(chǎng)層面來看，隨著豪華車價(jià)格的下探，大部分市場(chǎng)增量都已經(jīng)集中到了20萬左右，主流家用市場(chǎng)空間還是很大。
基于這幾個(gè)層面的考慮，F(xiàn)CA用三年時(shí)間找平臺(tái)及動(dòng)力總成磨合，打造了全新Jeep指南者，同時(shí)依據(jù)全球各個(gè)區(qū)域市場(chǎng)的不同需求，提供不同的組合搭配。例如，在歐洲市場(chǎng)會(huì)針對(duì)性提供小排量渦輪增壓手動(dòng)搭配，還會(huì)提供2.0T柴油車。在中國市場(chǎng)，指南者也會(huì)專門調(diào)教出不同的動(dòng)力組合，比如：2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)搭9速變速箱，1.4TMultiair發(fā)動(dòng)機(jī)配7速變速箱。
“外剛內(nèi)柔”理念
“一百個(gè)人眼中有一百個(gè)哈姆雷特。”同樣隨著國內(nèi)汽車消費(fèi)需求的多樣化，一百個(gè)家庭就有一百種購車需求。在國產(chǎn)指南者上市之前，消費(fèi)者關(guān)心的是，比起市面上的主流家用SUV產(chǎn)品，Jeep此次打造的“專業(yè)級(jí)新中產(chǎn)家庭SUV”能帶給消費(fèi)者什么？
實(shí)際上，早在此前的國產(chǎn)自由光身上，Jeep已經(jīng)向外界詮釋了其對(duì)家用型SUV概念的理解――不單強(qiáng)調(diào)專業(yè)的四驅(qū)能力，還要在精致度、懸掛等方面有一個(gè)更為綜合、更為舒適化的表現(xiàn)。“傳統(tǒng)的舒適性可能是空間大、內(nèi)飾好，但現(xiàn)在Jeep車型的舒適性會(huì)有一個(gè)更高標(biāo)準(zhǔn)的定義。”廣汽菲克銷售公司Jeep品牌總監(jiān)王思聰說。
據(jù)了解，全新Jeep指南者擁有同級(jí)最高安全標(biāo)準(zhǔn)，橫掃同級(jí)的專業(yè)全路況能力以及同級(jí)最強(qiáng)多達(dá)17種標(biāo)桿級(jí)高效動(dòng)力總成的完美組合。家族的強(qiáng)悍實(shí)力時(shí)刻帶給家人安全感。每個(gè)家庭肯定還需要一輛可以讓家人在一起的旅途倍感舒適與溫馨的車輛。全新Jeep指南者采用同級(jí)最精湛與智能化的內(nèi)空設(shè)計(jì)，帶給消費(fèi)者家一般的舒適放松感。
而綜合來看，這就是Jeep此前已經(jīng)逐步傳達(dá)給市場(chǎng)及消費(fèi)者的“外剛內(nèi)柔”理念：一是強(qiáng)大的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，通過能力、動(dòng)力的安全性，二是家庭用戶更看重的高標(biāo)準(zhǔn)柔性要求――舒適性，這是一個(gè)綜合體系。全新Jeep指南者接下來的任務(wù)，就是要將這個(gè)理念更大化的普及。
Jeep品牌已經(jīng)有75年的歷史，其發(fā)展到今天已經(jīng)不是單純強(qiáng)調(diào)期專業(yè)的四驅(qū)能力，盡管在細(xì)分市場(chǎng)四驅(qū)仍舊是Jeep的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)在，除了Jeep牧馬人是非常原汁原味的專業(yè)SUV產(chǎn)品，其他從大切諾基到自由俠等Jeep車型產(chǎn)品在日常的駕車方面也非常不錯(cuò)。
從這個(gè)層面來看，全新Jeep指南者首先是Jeep，其基因不會(huì)改變。但其要適應(yīng)的一點(diǎn)是，今天家用SUV細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)也在升級(jí)，越來越多的消費(fèi)者希望把生活環(huán)境放大，而不是局限在一個(gè)地方。全新Jeep指南者需要滿足的是，帶著家人“走出去”，加強(qiáng)家人之間的親密關(guān)系。
當(dāng)然，作為SUV細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先者，除了對(duì)家用SUV一慣強(qiáng)調(diào)的空間及舒適度、經(jīng)濟(jì)型等的考慮之外，Jeep對(duì)自己的進(jìn)化標(biāo)準(zhǔn)要求更高，不能做“偏科生”。全新Jeep指南者的“家用”特征，主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：
首先，全新Jeep指南者有著優(yōu)異的乘坐舒適性，主要來自于底盤和做工技術(shù)，底盤穩(wěn)定性。因?yàn)樵诔鞘虚_車，很多時(shí)候會(huì)出現(xiàn)堵車，路小，底盤調(diào)教就很重要。其次，較高的品質(zhì)感。以前在這個(gè)價(jià)位段里，基本上是一些入門級(jí)的SUV，雖然可能它在高配上會(huì)有比較好的材質(zhì)，但是在入門級(jí)的車?yán)铮鄬?duì)來說還是比較經(jīng)濟(jì)的。第三，車輛整體的靜謐性好，這一點(diǎn)非常重要。因?yàn)槠囈呀?jīng)成為生活當(dāng)中的一部分，忙碌完之后坐在車?yán)锩妫瑥牡妆P到車艙的寧靜感非常重要。
所以，如果能夠保證Jeep傳統(tǒng)的“剛性”優(yōu)勢(shì)，再大大提升日常生活中的“柔性”優(yōu)勢(shì)，全新Jeep指南者的市場(chǎng)吸引力就會(huì)大大提升。不過，到目前為止，也尚未見到全新Jeep指南者實(shí)車，其在國產(chǎn)車型到底有著怎樣的均衡實(shí)力，仍舊需要通過后續(xù)的試車及體驗(yàn)過程來解讀。而這款備受矚目的新車將在今年11月16日于廣州迎來亞洲首秀，具體市場(chǎng)反應(yīng)如何就讓我們拭目以待吧！
