CNN認為，C919將成為空客A320和波音B737窄體客機的直接競爭對手，這些飛機常被用于國內和區域內的國際航線。”

《華爾街日報》報道稱，C919商業首飛意味著波音和空客公司在中國市場受到了挑戰，盡管這一挑戰規模尚小，但具有標志性意義。

據英國廣播公司報道，中國商飛的C919有望打破空客和波音單通道噴氣式飛機的主導地位。

英國《金融時報》認為，展望中國客機行業的長期發展，可能會動搖波音和空客公司的“雙頭壟斷”地位。

路透社日前在報道中指出，C919由中國商飛公司制造，對標空客A320和波音737系列機型，采用單通道窄體布局，此前已經進行了多次驗證飛行。C919的商業運營是一個“里程碑事件”，中國希望這一飛機能打破空客和波音公司在世界航空制造業中的長期壟斷。

新加坡《海峽時報》稱，中國自主研發的C919投入客運服務，并完成了首次商業飛行，是中國自力更生路上的“里程碑”。

法新社也表示，C919進行首次商業飛行是一個“里程碑事件”。中國首架具有巨大商業潛力的國產噴氣式客機將減少中國對外國技術的依賴。

C919完成首次商業飛行后，法國駐華大使館在微博發文祝賀。波音、空客公司也在官微發文，祝賀中國東方航空和中國商飛公司。

@波音：在C919今日成功商業首航之際，我們向@中國東方航空 和@中國商飛 致以誠摯祝賀！

@空中客車：熱烈祝賀@中國東方航空 @中國商飛 C919飛機順利完成首次商業飛行！