9月15日，武漢市環(huán)保與交管部門聯(lián)合上路執(zhí)法，在全市新城區(qū)集中排查車輛200臺(tái)。截至昨晚6時(shí)，共查獲黃標(biāo)車8臺(tái)，違法車主均當(dāng)場(chǎng)被依法罰款200元，并扣3分。

9月15日，武漢市環(huán)保與交管部門聯(lián)合上路執(zhí)法，在全市新城區(qū)集中排查車輛200臺(tái)。截至昨晚6時(shí)，共查獲黃標(biāo)車8臺(tái)，違法車主均當(dāng)場(chǎng)被依法罰款200元，并扣3分。

9月15日下午，長江日?qǐng)?bào)記者跟隨執(zhí)法人員來到黃陂區(qū)，在雙鳳大道和釣魚道交會(huì)十字路口處，上述兩部門設(shè)立了臨時(shí)檢查崗，對(duì)往來車輛進(jìn)行排查。黃陂交警表示，該地是當(dāng)?shù)匾惶幗煌ㄒ溃⒏型鶃砦錆h市、黃陂城區(qū)去往前川、祁家灣的車輛較多從此處通行。

下午3時(shí)許，一輛黃色吊車路過路口，被交警攔停。環(huán)保執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)通過全市黃標(biāo)車公眾查詢與服務(wù)系統(tǒng)查詢得知，該車出廠日期為2004年11月9日，是一輛黃標(biāo)車。

約半小時(shí)后，黃陂當(dāng)?shù)匾惠v10路公交車被攔下，經(jīng)過查詢發(fā)現(xiàn)其也是黃標(biāo)車，對(duì)此司機(jī)竟爽快承認(rèn)，并表示已經(jīng)購買了新車，預(yù)備將這臺(tái)黃標(biāo)車淘汰，目前就是抱著僥幸心理，舊車能多跑一天是一天。

市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說，黃標(biāo)車在全市范圍內(nèi)禁行已經(jīng)實(shí)施了15天，黃標(biāo)車和老舊車輛淘汰數(shù)量迅速增加，已超25000臺(tái)，是前8個(gè)月淘汰總量的2.5倍。

市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心有關(guān)專家說，臭氧已成為近期大氣中首要污染物，汽車尾氣，是臭氧的主要“原材料”。在武漢，占機(jī)動(dòng)車保有量約7%的黃標(biāo)車排放的氮氧化物占該市排放總量達(dá)52%，淘汰黃標(biāo)車對(duì)于降低臭氧含量可謂極為關(guān)鍵。