據《美國汽車新聞》報道，近日兩家汽車咨詢公司對美國9月份車市表現作出預測，本月將成為美國車市15年以來表現最好的月份，但大眾受困于柴油車“尾氣門”事件，有可能成為唯一下滑的主流車企。

據《美國汽車新聞》報道，近日兩家汽車咨詢公司對美國9月份車市表現作出預測，本月將成為美國車市15年以來表現最好的月份，但大眾受困于柴油車“尾氣門”事件，有可能成為唯一下滑的主流車企。

美國汽車網站TrueCar預測，9月大眾品牌美國銷量將遭遇5.2%的下滑，而美國整體車市將實現13%的強勁增長。而Edmunds.com預測美國車市的增幅為14%，大眾和奧迪品牌銷量則將下滑2%。

但并非所有機構都看衰大眾，凱利藍皮書則認為本月大眾美國銷量還將實現7.8%的增長，整體行業則將增長12%。

大眾在美國銷售的車型中有兩成以上為柴油車，日前因尾氣排放作弊已經被禁售。此外近日大規模的負面新聞也使得消費者不愿意關注其它未受影響的車型。

大眾美國經銷商J. Bertolet Volkswagen總裁Jack Bertolet Jr。表示，“現在仍然有人來看二手車，但看新車的很少。這對我們來說非常挫敗，以前從來沒有發生過這樣的事情。”其表示，在正常月份中，柴油車在大眾整體銷量中可以占到35%的份額，而現在正逢美國柴油價格跌至2009年中期以來的最低水平，大眾柴油車便被叫停。

此外預測行業還顯示，大眾集團美國市場份額將失去至少一半，甚至落后于起亞。起亞、福特、豐田以及斯巴魯本月銷量預計將實現最大增長。