9月18日,在西班牙加那利群島拉斯帕爾馬斯首府舉行的第十八屆國際智能交通年會(huì)上,青島市智能交通建設(shè)平行交通一期工程榮獲2015年度“IEEE國際智能交通系統(tǒng)杰出應(yīng)用獎(jiǎng)”。
9月18日,在西班牙加那利群島拉斯帕爾馬斯首府舉行的第十八屆國際智能交通年會(huì)上,青島市智能交通建設(shè)平行交通一期工程榮獲2015年度“IEEE國際智能交通系統(tǒng)杰出應(yīng)用獎(jiǎng)”。該獎(jiǎng)項(xiàng)是國際智能交通科研與應(yīng)用水平最高榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)之一,也是自2006年該獎(jiǎng)設(shè)立以來,首個(gè)獲獎(jiǎng)的區(qū)域性智能交通應(yīng)用工程項(xiàng)目。
該項(xiàng)目是海信集團(tuán)承建的城市道路智能交通管理服務(wù)系統(tǒng)的一部分,由青島智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、市公安局交警支隊(duì)等單位聯(lián)合承擔(dān),這也是我國首個(gè)城市級(jí)全方位、實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的交通信息采集及計(jì)算體系。此次獲獎(jiǎng)標(biāo)志著我國智能交通建設(shè)正邁向國際領(lǐng)先水平此,海信智能交通也實(shí)現(xiàn)了多個(gè)世界級(jí)的技術(shù)突破。
“通過海信自主研發(fā)的自適應(yīng)信號(hào)控制技術(shù)和飽和狀態(tài)下?lián)矶驴刂扑惴ǎ鄭u市內(nèi)三區(qū)主次干道高峰持續(xù)時(shí)間減少了2 小時(shí)40 分鐘.”海信網(wǎng)絡(luò)科技公司總經(jīng)理陳維強(qiáng)告訴記者,2014年10月上線以來,該系統(tǒng)已經(jīng)成為“防堵利器”并創(chuàng)造了多個(gè)世界第一。陳維強(qiáng)介紹說,目前系統(tǒng)里的過車記錄已達(dá)到42億條,可以在1秒內(nèi)完成精確車牌檢索,3秒返回查詢結(jié)果。
據(jù)了解,2015年上半年海信在智能交通行業(yè)前三大項(xiàng)目中海信獨(dú)占2席,在前十大項(xiàng)目中占得半壁江山份額,在BRT市場占有率達(dá)更是高達(dá)70%以上。作為海信旗下最成功的2B業(yè)務(wù)公司,通過這些全球領(lǐng)先的大型城市智能交通項(xiàng)目的實(shí)施,海信已經(jīng)具備了從家庭到社區(qū)再到城市的智慧城市管理體系化應(yīng)用模塊。這也許是海信下的更大的一步棋。