作為首家互聯網保險公司，眾安保險顯赫的股東背景從一開始就賺足了眼球，今年6月，僅僅成立17個月即獲得500億元估值更是震憾了整個金融圈。

作為首家互聯網保險公司，眾安保險顯赫的股東背景從一開始就賺足了眼球，今年6月，僅僅成立17個月即獲得500億元估值更是震憾了整個金融圈。當業界都還在唏噓眾安保險如此高估值全靠“拼爹”的時候，卻傳來大股東、馬云旗下的螞蟻金服再起爐灶，擬控股一家傳統財險公司國泰財險做互聯網金融服務。一邊是控股公司，另一邊是參股公司，難免引發外界對眾安地位的擔憂，對此螞蟻金服表示，會與其他股東一起一如既往地支持眾安的發展。

再投12億元欲控股國泰

螞蟻保險業務不滿足鋪路搭橋

阿里以電商起家，但經營觸角不斷向金融領域延伸。據知情人士透露，馬云將阿里的業務理解為“鐵三角”，第一塊是電子商務，其次是以螞蟻金服為代表的互聯網金融，第三塊核心業務就是菜鳥網絡。2013年，阿里首次進駐保險業，在成為眾安保險的第一大股東后，不斷有消息傳出馬云開始在保險圈搜索合適的保險標的。期間，阿里將持有的眾安股權轉讓給螞蟻金服，螞蟻金服正式涉足保險業，這一公司曾對一家德國財險在華全資子公司感興趣，但最后并未進入實質談判階段。

今年7月，阿里金融云與易保全面合作推出全球首個互聯網保險云平臺，阿里金融云總經理徐敏預計，6個月之后，也就是2016年初，阿里金融云將會覆蓋到全國2/3的保險公司。有媒體稱，馬云已同時向保監會申請壽險牌照，還有意投資財險公司。

這一消息隨后得到了佑證：螞蟻金服公布以增資擴股的方式控股臺灣國泰金控在滬全資子公司國泰財險。根據國泰金控的公告，螞蟻金服將增資國泰財險12億元，總資本額增至20億元，占出資額的60%。交易完成后，螞蟻金服將成為國泰財險的控股股東，臺灣國泰金控將作為戰略股東。

公開資料顯示，國泰財險成立于2008年，注冊地為上海，注冊資本8億元，目前已經在上海、江蘇、福建、廈門、廣東、浙江、山東、青島、北京、四川、湖北等地設立了分支機構，其股東包括臺灣國泰人壽和臺灣國泰世紀產物保險股份有限公司，兩家公司各持股50%。而這兩家公司同屬國泰金控旗下。今年前7個月，國泰財險實現保費收入3.6億元。國泰財險表示，今后與電子商務、互聯網金融相關的保險業務將成為國泰財險重點關注的方向。

種種跡象表明，手握海量數據和客戶資源的阿里，已不再滿足于只為險企等金融機構“鋪路搭橋”。

一參一控合規

螞蟻要做加法還是選擇題

除了目前備受市場關注的投資國泰財險外，螞蟻金服已手握一張保險牌照，那就是眾安保險。

眾安保險的起家便是與阿里巴巴的緊密合作。該公司2014年保費收入排名第一的產品為退貨運費險，期內實現保費收入6.13億元，而退運費險主要是依托阿里旗下的淘寶平臺銷售。此外，眾安保險與淘寶平臺還合作推出了參聚險(屬于保證保險范疇).2014年眾安保險前五大產品總保費為7.87億元，其中退運費險和保證保險就占到了91.61%。可見，眾安保險如此發展，作為第一大股東，馬云旗下的螞蟻金服功不可沒。當年眾安保險獲得盈利2727萬元，這在保險行業經營一年多就獲得盈利較為少見。

今年6月，眾安保險披露，增資擴股方案已獲批，增資后眾安保險市值達到496億元，之后，原有股東的持股比例均被稀釋，不過，馬云、馬明哲 、馬化騰旗下公司螞蟻金服、中國平安和騰訊在眾安保險的股東排位中并沒有發生變化，螞蟻金服持股由19.9%下降為16.0403%，仍為單一最大股東，騰訊、平安各持12.0907%，新引入的5家投資者持股比例在2%-4%。

眼下，依據阿里的戰略，控股國泰財險已成為不爭的事實。不過，螞蟻金服正式進入國泰財險的股東陣營還需要獲得監管層審批。

據了解，為了吸引戰略投資者，保監會早在2013年就在《保險公司股權管理辦法》中稱，經保監會批準，對符合通知規定條件的保險公司單個股東(包括關聯方)，出資或者持股比例可以超過20%，但不得超過51%。另外依據監管的態度，社會資本投資保險業，允許一參一控，即參股一家公司、控股一家公司。顯然，目前馬云符合這一監管規定。

在處理國泰財險和眾安保險兩家公司未來的發展關系上，螞蟻金服表示，眾安保險是互聯網保險公司，沒有實際網點。而國泰財險是運營多年的保險公司，兩項投資并不沖突。“螞蟻金服作為大股東，非常重視與眾安的合作，會與其他股東一起一如既往地支持眾安的發展。”螞蟻金服相關負責人在接受北京商報記者采訪時如此回應。

眾安去哪

螞蟻金服拉動騰訊隨后發力

不過，有業內人士認為，國泰財險的經營范圍包括家庭財產保險、企業財產保險、貨物運輸保險、旅游綜合險、車險等十余個險種，一旦成為控股股東，在阿里旗下的互聯網平臺上銷售的險種可能會大大增加。市場擔憂，未來馬云一旦控股國泰財險，會不會對參股的眾安保險疏遠。

眾安保險內部人士則認為，更多的機構參與經營互聯網保險，說明眾安保險所走的路是對的，互聯網很大，怎么努力都不夠，下半年公司即將推出幾個大業務。對于螞蟻金服如何劃分國泰財險和眾安保險，螞蟻金服并沒有給出正面答復。

事實上，在眾安保險還沒有“出生”前，另有險企華泰保險曾推出退貨運費險，與阿里合作堪稱服務互聯網的一次創新，賺足了眼球，但在眾安保險落地之后，華泰保險被冷落了很多。那么，如果國泰財險真正納入馬云旗下，豐富的網絡資源如何分流，尚不得而知。

或許是預測到了可能存在的分流，今年以來，眾安保險已經開始擴展，根據自身定位陸續推出輪胎險、知因保，此外，還創新性地通過接入微信搖一搖，并聯合飛常準、航聯推出國內首款在機場“即買即用”的延誤險。業內人士多認為，眾安保險最大的優勢在于借騰訊之勢內嵌微信，坐擁流量入口，如退貨運費險。

當然，眾安保險并不甘心只做低保費的小單業務，已經打起了經營車險的主意，目前車險牌照已獲得監管部門的審批。眾安保險在成立之初就表態，對于極少數有線下需求的客戶理賠 ，眾安保險則把服務外包給第三方。而基于中國平安在全國各地均有分支機構，且有強大的后援中心支持出險服務調度，一旦眾安保險銷售車險，中國平安或將成為不二之選。據悉，眾安保險在向監管層遞交申請材料時，也表達了后端服務委托平安的態度。

業內人士認為，平安作為金融機構中比較懂互聯網的企業，又與互聯網巨頭合作，本身就會給平安觀念、戰略、模式等方面帶來互聯網應用的寶貴經驗。即使眾安保險中短期對平安業績貢獻微弱，但是平安一旦承擔了眾安保險的后援服務，對提升客戶黏性、分享客戶數據和抓取客戶行為等方面將意義重大。

目前來看，眾安保險的經營算得上是螞蟻金服拉動、騰訊隨后發力，平安資源派得上用場還有待觀察，未來，如果螞蟻控股國泰成功，一旦存在分流，眾安依托另外二馬的布局將產生作用。