最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，大宗商品價格指數(shù)(BPI)9月收官701點，比9月初711點下跌10點，跌1.41%，創(chuàng)出歷史新低。從生意社大宗商品價格指數(shù)BPI走勢圖來看，2015年9月大宗商品走勢基本呈現(xiàn)前平后抑，上旬基本持平，中下旬呈勻速下跌態(tài)勢。

最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，大宗商品價格指數(shù)(BPI)9月收官701點，比9月初711點下跌10點，跌1.41%，創(chuàng)出歷史新低。從生意社大宗商品價格指數(shù)BPI走勢圖來看，2015年9月大宗商品走勢基本呈現(xiàn)前平后抑，上旬基本持平，中下旬呈勻速下跌態(tài)勢。

生意社總編劉心田在接受記者采訪時表示，大宗商品2015年下跌第二浪洶涌澎湃、勢頭強勁，跌幅、跌速已相當(dāng)“可觀”，5月中旬至9月底，BPI持續(xù)下行，已累計下跌86點，跌幅10.93%。雖然本輪下跌尚遜色于2014年下半年的暴跌，但已超過2013年的大跌和2014年上半年的大跌，確為2015年的下跌主浪。

劉心田認為，2015年9月大宗商品市場主要有三種力量在作用：一是慣性的力量。連續(xù)4個月的下跌在9月也“收不住腳”，由于缺乏“剎車性事件”，大宗商品在9月上旬雖然試圖調(diào)整，但強大的慣性還是使得市場9月中下旬再度下行；二是結(jié)構(gòu)的力量。9月爆出中國汽車市場出現(xiàn)“過剩”，作為僅次于房地產(chǎn)的大宗商品終端需求，汽車市場的“遇冷”將迫使有色、鋼鐵、橡膠等行業(yè)進行結(jié)構(gòu)性調(diào)整，甚至影響到以成品油為代表的能源行業(yè)；三是周期的力量。從大周期看，商品市場仍在下行的“冰川期”，從小周期看，9月本系傳統(tǒng)旺季，但大小周期的博弈沖抵了旺季利好，所以出現(xiàn)了旺季不旺。

劉心田判斷，9月BPI無論從跌幅還是跌速來看均比此前有明顯改善，這足以證明大宗商品下跌主浪勢頭已減。他預(yù)期，10月大宗商品市場仍將延續(xù)“第二浪”的下跌行情，BPI后市勢必跌破700點。10月市場或先揚后抑，不排除上中旬或部分板塊出現(xiàn)階段性行情。