河北大安鎮至平安城段高速公路獲批總投資47.16億

時間：2015-10-15 14:42:09 來源：

國家發展改革委關于北京至秦皇島

高速公路河北省大安鎮(津冀屆)至平安城段

和京冀、冀津連接線段可行性研究報告的批復

發改基礎[2015]2285號

河北省發展改革委：

報來《關于呈報京秦高速公路津冀界(大安鎮)至平安城段項目可行性研究報告的請示》(冀發改基礎[2013]1728號)、《關于呈報京秦高速公路京冀、冀津接線段工程可行性研究報告的請示》(冀發改基礎[2013]1727號)、《關于京秦高速公路津冀界(大安鎮)至平安城段和京冀、冀津段項目建設資金來源情況的說明》(冀發改函[2015]163號)及有關補充材料收悉。經研究，現批復如下：

一、為完善國家高速公路網絡，推進京津冀一體化建設進程，促進區域經濟社會協調發展，同意建設北京至秦皇島高速公路河北省大安鎮(津冀界)至平安城段和京冀、冀津連接線段。

二、大安鎮(津冀界)至平安城段起自玉田縣大安鎮石河村(津冀界)，接在建的北京至秦皇島高速公路天津段，經八間房、白各莊，止于遵化平安城東，接已建的北京至秦皇島高速公路平安城至遵化段和清東陵高速公路，全長約38公里。在玉田西、玉田北、平安城3處設置互通式立交。同步采用一級公路標準建設玉田北互通立交連接線約4公里。

京冀連接線段起自三河市諸葛店西北(京冀界，潮白河中心)，接擬建的北京至秦皇島高速公路北京段，止于諸葛店互通立交，接已建的北京至秦皇島高速公路諸葛店至段甲嶺段，全長約1.2公里。在諸葛店1處設置互通式立交。

冀津連接線段起自三河市段甲嶺西，接已建的北京至秦皇島高速公路諸葛店至段甲嶺段，止于三河市段甲嶺東(冀津界)，接在建的北京至秦皇島高速公路天津段，全長約3.8公里。在段甲嶺1處設置互通式立交。

大安鎮(津冀界)至平安城段、京冀連接線段、冀津連接線段均采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時，路基寬度34.5米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級，其它技術指標應符合原交通部頒發的《公路工程技術標準》(JTG B01-2003)中的規定。

三、大安鎮(津冀界)至平安城段項目估算總投資為47.16億元(靜態投資43.66億元)，其中，國家安排中央專項建設基金(車購稅)4.56億元，河北省安排財政性資金7.23億元，共計11.79億元作為項目資本金，約占總投資的25%，其余資金利用國內銀行貸款解決。

京冀、冀津連接線段項目估算總投資為9.18億元(靜態投資8.79億元)，其中，國家安排中央專項建設基金(車購稅)0.88億元，河北省安排財政性資金1.42億元，共計2.3億元作為項目資本金，約占總投資的25%，其余資金利用國內銀行貸款解決。

項目單位為河北省高速公路管理局。

四、在后續階段要進一步做好以下工作：

(一)加強工程地質、水文地質勘察，進一步優化局部路線方案和互通立交布設方案，做好與相關公路的銜接。

(二)優化路線平縱線形及路基的方案設計，避免高填深挖，盡可能少占耕地。

五、項目的勘察、設計、建筑安裝工程、監理、重要設備和材料采購等全部實行公開招標，招標組織形式采用委托招標。

六、本項目為政府還貸公路，項目的建設和經營管理應嚴格執行《公路法》、《收費公路管理條例》及相關規定。

七、請你委會同有關部門督促項目單位按照建設環境友好型、資源節約型公路的要求，通過加大新技術、新工藝、新材料、新理念的推廣應用，優化設計，把保護生態和環境、節約和集約用地、節能減排等工作落實到位。