【中國加大原油購買量 補充其戰略石油儲備】盡管各分析師對時間段的看法有所不同，但是他們都認為中國的原油需求在明年的某些時候將極有可能放緩，畢竟補充SPR的需求只是暫時性的。并且不論無何，中國需求的增長并不足以消化目前市場上存在的供應過剩的石油。

中國第三季度原油進口略顯低迷，但當前原油進口呈現增長的態勢。自7月以來，中國授予小型獨立煉廠每日近70萬桶的進口配額，約占當前進口總量的10%。中國正加大從北海、安哥拉、俄羅斯等地區的原油購買量。

中國增加的原油購買量并不僅僅用于冶煉，其中大部分是用來補充其戰略石油儲備(SPR)。中國的戰略石油儲備需要分幾個階段來完成，最終達到持有5億桶原油的目標。相較之下，美國所持有的SPR超過7億桶，數量巨大。

石油咨詢機構FGE的分析師溫迪(Wendy Yong)向路透社透露：“雖然中國經濟增速放緩，但運營和商業庫存補充活動加快，原油進口仍然表現強勁。”

據悉，中國2015年下半年原油進口規模較上半年增加了12%。溫迪還表示：“進入2016年，一些大規模戰略石油儲備項目開始啟動，原油進口預計將升溫，然而在煉廠產能利用率增長放緩的情形下，整體增幅可能將放緩至5%。”

僅就原油進口總量而言，中國增加的原油進口數量將使其逐漸趨近于美國。美國的原油進口總量大約為每天730萬桶，盡管中國的原油進口總量有些波動，但其進口需求量每日僅比美國少50萬桶。

中國補充其新SPR儲油庫的舉措大大提升了全球石油的需求。從1月份到6月份，中國SPR活動使其原油需求高于其正常的消耗量，這相當于新增每天50萬桶的全球石油需求量。高盛集團的高級大宗商品研究員杰夫(Jeff Yong)向路透社透露：“雖然中國經濟增速放緩，但運營和商業庫存補充活動加快，原油進口仍然表現強勁。”

據悉，中國2015年下半年原油進口規模較上半年增加了12%。溫迪還表示：“進入2016年，一些大規模戰略石油儲備項目開始啟動，原油進口預計將升溫，然而在煉廠產能利用率增長放緩的情形下，整體增幅可能將放緩至5%。”

僅就原油進口總量而言，中國增加的原油進口數量將使其逐漸趨近于美國。美國的原油進口總量大約為每天730萬桶，盡管中國的原油進口總量有些波動，但其進口需求量每日僅比美國少50萬桶。

中國補充其新SPR儲油庫的舉措大大提升了全球石油的需求。從1月份到6月份，中國SPR活動使其原油需求高于其正常的消耗量，這相當于新增每天50萬桶的全球石油需求量。高盛集團的高級大宗商品研究員杰夫(JeffCurrie)在9月份向彭博社透露：“這一舉措是向市場拋出的一條救生索，并且將一直延續至2016年底。”

今年夏季，中國股市出現暴跌并且國內生產總值(GDP)增長放緩，中國經濟發出一些令人堪憂的信號，但是中國對石油的需求仍然強勁，至少目前是這樣。國際能源署(IEA)預測，中國第三季度的年化需求增長速度為日均60萬桶，換而言之，中國大約占到全球額外石油進口的三分之一。

盡管各分析師對時間段的看法有所不同，但是他們都認為中國的原油需求在明年的某些時候將極有可能放緩，畢竟補充SPR的需求只是暫時性的。并且不論無何，中國需求的增長并不足以消化目前市場上存在的供應過剩的石油。

事實上，一些分析師越來越擔憂油價還存在進一步下跌的風險，但極少的人對此引起重視。

一些最為悲觀的分析師認為，一旦市場意識到需求可能不足以解決原油供應過剩的問題時，油價可能將跌破每桶30美元的關口。能源交易商皮埃爾(Pierre Andurand)向本報表示：我認為，由于儲存容量逐漸飽和并且需求將持續放緩，油價在接下來的10個月內下跌至每桶25美元的概率為30%。周度EIA數據顯示美國原油庫存急劇上漲，表明原油持續供應過剩。美國原油庫存在上周增至760萬桶。