據法媒10月18日報道，德國制造商柴油發動機“作弊”丑聞繼續發酵，大眾駐法國分公司本周五接受了突擊檢查。有關部門查收了相關文檔資料以及計算機設備以便進行后續調查取證。

大眾汽車丑聞未終結駐法國分公司遭突擊調查

據法媒10月18日報道，德國制造商柴油發動機“作弊”丑聞繼續發酵，大眾駐法國分公司本周五接受了突擊檢查。有關部門查收了相關文檔資料以及計算機設備以便進行后續調查取證。

大眾汽車駐法分公司位于埃納省的維萊?科特雷市，這次突擊檢查的對象集中在前不久出現問題的柴油發動機。調查人員還特別參觀了坐落于魯瓦西的大眾汽車生產車間。

法國司法部門也效仿其他國家在10月初開始進行一份關于大眾汽車丑聞的調查，加強監管力度，以防這種類型的欺騙升級。

大眾集團被指控在生產的柴油機上安裝了一種專門應付尾氣排放檢測的“失效保護器”，用來偽造尾氣排放污染物含量，這樣一來，這些汽車在車檢時能以“高環保標準”過關，而在平時使用中卻大量排放污染物。

歐洲范圍內已進行多次質檢

世界衛生組織在2012年把柴油不完全燃燒產生的尾氣列為導致癌癥的誘因之一。

本周大眾汽車駐意大利分公司已接受了突擊檢查，本月初在德國也進行了類似檢查。德國不倫瑞克檢察院發言人周五表示經過調查已經可以確定最少兩名員工涉嫌參與設計安裝這一飽受爭議的軟件，但嫌疑人數遠遠少于10人，與外界傳言并不相符。

消費者針對此事件已向巴黎檢察院提起訴訟申請

在全世界范圍內，大約有1100萬輛汽車安裝了此類“作弊”軟件，其中涉及的品牌有大眾，奧迪，斯柯達和西亞特等等。根據大眾法國分部歷年銷量統計，近百萬輛不符合環保標準的汽車銷往法國。巴黎檢察院已收到來自消費者的投訴。相關律師們也向媒體透露了問題汽車的購買者所采取的行動以及德國制造商方面對這一事件的回應。

環保部部長遣責大眾汽車造假事件是赤裸裸的竊取納稅人以及國家利益的行為，更令人失望的是大眾汽車一向以嚴格的質量把關以及誠信的經營理念而受到消費者的青睞。(翟洋)