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交易量與投融資高燒不退 二手車電商是真旺還是虛火

近段時間,二手車電商可謂狠狠地火了一把。一條時長60秒、價值3000萬元的天價廣告,讓所有正在收看《中國好聲音》決賽的觀眾們被“上上上上,上優信二手車”這首神曲“洗腦”。而當大家在微博上吐槽這條鬼畜廣告時,二手車電商已然成功地吸引到眾人的目光,人氣迅速攀升。

近段時間,二手車電商可謂狠狠地火了一把。一條時長60秒、價值3000萬元的天價廣告,讓所有正在收看《中國好聲音》決賽的觀眾們被“上上上上,上優信二手車”這首神曲“洗腦”。而當大家在微博上吐槽這條鬼畜廣告時,二手車電商已然成功地吸引到眾人的目光,人氣迅速攀升。

與其他資本遇冷的O2O領域不同,二手車O2O領域初出茅廬就得到了資本市場的萬千寵愛,車易拍、優信二手車、優車誠品等二手車電商紛紛獲得資本市場大咖們的力挺。然而,面對用戶認知低、線下資源少、行業內部體系尚待完善等難題,“兜里有錢”的二手車電商,該怎樣將這團資本之“火”燒好燒旺?這值得我們共同期待。

二手車電商成資本新寵

根據易觀智庫發布的《中國二手車電子商務市場盤點專題研究報告2015年上半年》顯示,在二手車整體交易規模緩慢增長的情況下,二手車電商的市場規模卻增長迅速。2015年上半年,中國二手車電商平臺整體交易規模達47.8萬輛,同比2014年上半年增長139%。由此可見,在互聯網基因注入下,以往局限在“找中介、托熟人”狹小范圍里的二手車市場已然煥發出勃勃生機。

當然,一向嗅覺敏銳的資本市場巨頭們,早已捕捉到了這“枯木逢春”的巨大商機。據統計,僅今年上半年,二手車電商市場就有11筆融資,融資超3億美元。車易拍、優信拍、人人車、優車誠品、車貓網等都成功獲得了風投青睞。風投“瘋投”的現象也彰顯出了這塊市場蛋糕的美味誘人。

另據艾瑞咨詢的數據顯示,從2000年到2014年的15年間,二手車市場的交易量從25.17萬輛上升到605.3萬輛,增長了約23倍,交易金額達3675.65億元,較2000年增長了近58倍。而在這節節攀升的市場交易量中,二手車電商滲透率還不到10%。由此可見,眾投資者相中的是二手車電商今后巨大的發展空間以及不可限量的“錢”途。

二手車電商存三大痛點,“添柴加薪”才能火

眼下,花重金做品牌推廣的二手車電商火爆異常。以優信二手車為例,其不惜重金砸廣告,已成功吸引眾人眼球,“上上上上,上優信二手車”更是成為了新一代神曲,一夜爆火。但這團“火”燒得真旺嗎?二手車電商開啟燒錢模式,是否取得不錯的收益回報?

實際上,在二手車電商看似風光的背后,存在著不少痛點。其一,用戶對二手車認知度低,消費習慣尚未形成。在我國,大多數消費者在購置車輛時依然首選新車,對二手車不屑一顧。根據易觀智庫的調查報告顯示,超過75%的人認為,如果資金充裕,他們將首選新車。而在二手車消費者中,超過70%的人認為,買車目的是練手;只有不足20%的人認為,二手車具有高性價比。

其二,誠信招牌,千金難買。相較于其他O2O領域,二手車市場的誠信招牌尤為珍貴。我國二手車市場缺乏相應的法律法規,行業內部尚未出現一家消費者公認的第三方二手車評估機構,由此催生了不少以假亂真、以次充好的二手車交易。為追求利益的最大化,部分二手車商家甚至制造虛假信息,瞞報車輛的真實信息,抬高舊車估價,讓不少消費者望而卻步。

其三,平臺投入產出比低,盈利問題成二手車電商的共同難題。據了解,目前大部分二手車電商企業并沒有合適的盈利模式,單靠微薄的交易抽成、手續費難以維持其平臺龐大的運營成本、廣告支出,更談不上盈利。對此窘境,難怪京東CEO劉強東也調侃某個二手車APP“估值2億美元,卻只賣了兩輛車”。

由此可見,二手車電商尚未享受到這團資本之“火”的溫暖,還需繼續“添柴加薪”。

品牌“破冰”需營銷,誠信經營不可少

據中國汽車市場指數研究所預計,到2020年,中國二手車市場交易量有望達到4000萬輛,市值將會突破1萬億元。而目前,我國二手車電商滲透率僅不到10%,擁有巨大的上升空間。那么,作為后來者,二手車電商該如何掘金這塊新興市場?

一方面,重視品牌推廣,提高消費者認知,培養公眾二手車消費觀念。當前,國內消費者對于購買二手車的認知程度普遍偏低,加之二手車市場長期依賴“找中介、托熟人”的土辦法,故此,打響名號成為了二手車電商的當務之急。于是乎,優信二手車愿意花3000萬元天價在《中國好聲音》決賽中播放廣告,只為博得眼球;瓜子二手車舍得砸重金將廣告覆蓋到廣廈千萬間,只為混個臉熟。

另一方面,加強平臺自律,堅持誠信經營,贏得消費者口碑。正所謂“金杯銀杯不如消費者的口碑”,在多元化競爭的今天,口碑建設是一個永不過時的營銷手段。對此,二手車電商只有重視用戶體驗,提供專業的購車服務和檢測認證,完善售后保障,打通二手車誠信交易的閉環,才能贏得消費者對二手車線上平臺的信任。

最后,二手車市場的健康發展,除了需要行業自律外,也離不開堅實的法制基礎及政府監管。只有建立健全配套的法律法規,明確行業內各方的權利及義務,加強對二手車市場的規范管理,才能從根本上遏制以假亂真、以次充好的市場亂象,營造行業發展的良好氛圍。

[責任編輯:]

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