10月14日、10月20日,媒體報(bào)道了銅川一級路主線收費(fèi)高問題后,立即引起了銅川市主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視并就此作出批示,陜西西銅高速公路有限公司銅川收費(fèi)站對此也做了回應(yīng):絕非亂收費(fèi),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是由陜西省政府確定的。
10月14日、10月20日,媒體報(bào)道了銅川一級路主線收費(fèi)高問題后,立即引起了銅川市主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視并就此作出批示,陜西西銅高速公路有限公司銅川收費(fèi)站對此也做了回應(yīng):絕非亂收費(fèi),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是由陜西省政府確定的。
當(dāng)日,陜西日報(bào)稿件見報(bào)后,記者在陜西西銅高速公路有限公司銅川收費(fèi)站與相關(guān)負(fù)責(zé)人就市民關(guān)心的問題進(jìn)行采訪。據(jù)介紹,西銅一級公路一直實(shí)行的是開放收費(fèi)制式,即車輛過站收費(fèi),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)主要由車輛的車型和噸位確定,按實(shí)際過站次數(shù)收費(fèi)。以7座以下客車為例,每通過一次收費(fèi)20元。“因?yàn)槲覀儫o法判斷經(jīng)過收費(fèi)站的車是從三原過來的還是從銅川新區(qū)過來,所以只要經(jīng)過銅川主線站,一律是收費(fèi)20元。”該負(fù)責(zé)人說,也就是說,從西安北收費(fèi)站過來的車,只要經(jīng)過銅川主線站都要繳費(fèi)20元。對于收費(fèi)高的問題,他稱“我們對于收費(fèi)一直嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行的,絕對不存在亂收費(fèi)的現(xiàn)象。”該負(fù)責(zé)人表示,2007年10月,他們按照《陜西省人民政府關(guān)于西銅公路收費(fèi)站撤并等有關(guān)問題的批復(fù)》(陜政函[2007]159號),原西銅公路新莊主線收費(fèi)站(三原)、黃堡主線收費(fèi)站(銅川)停止收費(fèi)并撤銷,合并設(shè)立銅川主線收費(fèi)站,同時確定了銅川主線收費(fèi)站的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),以一型客車為例,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為20元/車次。
西銅公司提供的相關(guān)材料顯示:對于開放式收費(fèi)路段來說,雖然部分車輛交了定額通行費(fèi)而未足距離通行,但同樣也有部分車輛使用了公路而未交費(fèi),如西銅公路原新莊收費(fèi)站撤銷后,在尚村立交與關(guān)中環(huán)線區(qū)間內(nèi)通行的車輛,西銅公司無法收取通行費(fèi),這就是開放式收費(fèi)制式的特點(diǎn)。按照每車每公里收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn),是指銅川川口以北聯(lián)網(wǎng)高速路段的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),不包含銅川川口以南實(shí)行開放式收費(fèi)制式收費(fèi)站的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。也就是說,群眾質(zhì)疑一型客車行駛川口到銅川新區(qū)的23公里收費(fèi)20元,事實(shí)上交費(fèi)20元可通行西銅公路川口至三原的尚村立交共61.4公里。對于銅川市民來說,即使你不走剩余的38.4公里,也得買單。
關(guān)于銅川市民提出的為啥以前從老區(qū)去新區(qū)是10元,現(xiàn)在就得花20元這一問題。該負(fù)責(zé)人表示,2007年10月30日,銅川主線站設(shè)立,因撤并方案同時封閉了耀州北匝道口,應(yīng)銅川地方要求,確實(shí)曾在銅川主線站至新區(qū)匝道收費(fèi)站渠化了一條車道,專供去往銅川新區(qū)的車輛通行,實(shí)行減半收費(fèi),即7座以下小客車收費(fèi)10元/次。但到了2009年,為了同時方便耀州區(qū)和銅川新區(qū)市民,他們再次開通了耀州北出口,對7座以下小客車收費(fèi)10元/次。此時,該出口成為西銅路上銅川新區(qū)、耀州區(qū)和老區(qū)之間通行車輛更為便捷的出口,主線站渠化車道也因此成為擺設(shè)。因此,2010年11月25日,銅川收費(fèi)站正式取消渠化設(shè)施,銅川主線站恢復(fù)20元收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。至于從銅川老區(qū)到新區(qū)經(jīng)過耀州區(qū)致耀州城區(qū)擁堵的現(xiàn)象,該負(fù)責(zé)人表示,這是因?yàn)?10國道銅川段施工尚未完成等問題造成的,擁堵也暫時的。210國道施工完成后,走210國道就可以直接從老區(qū)到新區(qū),到那時耀州城區(qū)的擁堵問題將得到極大改善。屆時,從老區(qū)到新區(qū)的市民走這條路,就可以避免多交過路費(fèi)的問題。
10月20日下午,記者在銅川市交通局看到一份關(guān)于呈給省交通廳的文件,就西銅高速公路銅川川口至新區(qū)段收費(fèi)問題,懇請省廳協(xié)調(diào)省收費(fèi)中心、省高速集團(tuán)、西銅公司等有關(guān)單位,認(rèn)真調(diào)研并妥善解決銅川市民多年來普遍關(guān)注的收費(fèi)高問題,銅川有關(guān)部門將全力做好配合工作。