上周末,通用汽車宣布在美國(guó)召回400余輛汽車,這些車輛上的高田安全氣囊在此前的測(cè)試中被證明存在問題。通用汽車召回的六個(gè)型號(hào)車輛,均是今年年初生產(chǎn),主要集中在二,三月份,包括雪佛蘭Equinox、邁銳寶、別克君越、凱迪拉克XTS和GMCTerrain等車型。
上周末,通用汽車宣布在美國(guó)召回400余輛汽車,這些車輛上的高田安全氣囊在此前的測(cè)試中被證明存在問題。通用汽車召回的六個(gè)型號(hào)車輛,均是今年年初生產(chǎn),主要集中在二,三月份,包括雪佛蘭Equinox、邁銳寶、別克君越、凱迪拉克XTS和GMCTerrain等車型。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理(以下稱NHTSA)近日暗示,他們的調(diào)查顯示:高田公司的“安全氣囊爆炸案”所涉及的對(duì)象,將超過11汽車制造商。NHTSA還指出:有的車企在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí),并未做到“足夠安全”,加之問題氣囊,可能共同構(gòu)成致命危險(xiǎn),對(duì)公眾安全極為不利。
NHTSA負(fù)責(zé)人馬克表示:從今年5月份開始,通過不斷與高田公司的接觸和溝通,他們懷疑“問題氣囊”可能會(huì)涉及更多汽車制造商,“如果有企業(yè)自己發(fā)現(xiàn)問題,也請(qǐng)及時(shí)跟進(jìn)和修正。”
上周四,NHTSA希望涉及氣囊問題的11家車企,共同、公開、協(xié)調(diào)地展開一次活動(dòng),以便向公眾展示,更換后的氣囊更為安全和可靠。“未來(lái),我們會(huì)嘗試這樣的行動(dòng),但目前來(lái)看,涉及企業(yè)已經(jīng)超過11家。”馬克說。
上周末,通用汽車宣布在美國(guó)召回400余輛汽車,這些車輛上的高田安全氣囊在此前的測(cè)試中被證明存在問題。據(jù)了解,該測(cè)試在10月5日由高田墨西哥工廠完成驗(yàn)證,顯示側(cè)面安全氣囊存在故障。
通用汽車召回的六個(gè)型號(hào)的車輛,均是今年年初生產(chǎn),主要集中在二,三月份,包括雪佛蘭Equinox(雪佛蘭旗下的一款中型五座SUV,主打性價(jià)比,是雪佛蘭在美國(guó)市場(chǎng)“最小型”、起步價(jià)最低的一款SUV)和雪佛蘭Malibu(國(guó)內(nèi)稱為邁銳寶),此外還包括了別克君越、凱迪拉克XTS和GMC Terrain等車型。通用汽車發(fā)言人表示,在這個(gè)特定的召回中,目前沒有人員傷亡的報(bào)道。
根據(jù)通用汽車和NHTSA所公布文件的內(nèi)容顯示,通用汽車計(jì)劃召回超過400輛汽車以修復(fù)其中的安全隱患,這些車輛中的側(cè)面安全氣囊充氣泵,可能會(huì)發(fā)生爆炸導(dǎo)致碎片飛濺傷害駕乘人員。
對(duì)于已經(jīng)大范圍召回安裝高田氣囊的車輛,雖然美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)并未最終定論,但因?yàn)楦咛餁饽胰毕菀l(fā)的8個(gè)死亡慘劇,已經(jīng)震動(dòng)全球。
目前來(lái)看,高田氣囊缺陷召回的“最大輸家”還是本田公司,它已經(jīng)宣布召回2450萬(wàn)輛問題產(chǎn)品,并承諾更換安全氣囊。日產(chǎn)方面也表示:因?yàn)楦咛餁饽胰毕荩呀?jīng)在全球召回440萬(wàn)汽車。其中,日本涉及到813000輛。
“這不會(huì)讓我感到吃驚,如果其他人決定更早,更快地處理這些問題,”馬克說。“雖然并未得出最終結(jié)論,但考慮到車齡、溫度、濕度等不同因素,都可能是誘因。而現(xiàn)在,似乎又增加了車輛的設(shè)計(jì)。”
目前的調(diào)查共同指向:在車輛遭遇碰撞時(shí),高田安全氣囊內(nèi)部的銨硝酸鹽可制造出小規(guī)模的爆炸以。不過高田公司表示,在高溫和空氣濕度大的環(huán)境下,安全氣囊內(nèi)部的銨硝酸鹽將會(huì)自動(dòng)降解。