豐田汽車公司近日宣布，將針對(duì)2005年1月~2006年8月及2008年8月~2010年12月生產(chǎn)的卡羅拉、RAV4、凱美瑞、漢蘭達(dá)、雅力士等多款車型在日本、北美、歐洲各國(guó)、澳洲實(shí)施召回，對(duì)象車輛共計(jì)約650萬(wàn)臺(tái)。

豐田汽車公司近日宣布，將針對(duì)2005年1月~2006年8月及2008年8月~2010年12月生產(chǎn)的卡羅拉、RAV4、凱美瑞、漢蘭達(dá)、雅力士等多款車型在日本、北美、歐洲各國(guó)、澳洲實(shí)施召回，對(duì)象車輛共計(jì)約650萬(wàn)臺(tái)。

此次召回是因?yàn)轳{駛席車門部電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)由于潤(rùn)滑脂填充方法不恰當(dāng)，部分零件的潤(rùn)滑脂涂抹量可能不足，在這種情況下，因端子滑動(dòng)產(chǎn)生的粉末及水分而形成短路，可能導(dǎo)致端子發(fā)熱，使開(kāi)關(guān)及周邊樹(shù)脂零件熔損，極端情況下有可能導(dǎo)致起火。

在這次大規(guī)模召回中，美國(guó)市場(chǎng)涉及200萬(wàn)輛、墨西哥/加拿大70萬(wàn)輛、日本120萬(wàn)輛、歐洲60萬(wàn)輛。《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者10月22日從豐田中國(guó)方面獲悉，這次大規(guī)模召回未涉及中國(guó)市場(chǎng)。豐田中國(guó)方面給出的解釋是，由于在上述對(duì)象生產(chǎn)期間豐田中國(guó)進(jìn)口的RAV4及漢蘭達(dá)，天津一汽豐田生產(chǎn)的卡羅拉、RAV4、威馳，以及廣汽豐田生產(chǎn)的雅力士、凱美瑞、漢蘭達(dá)的車輛已于2012年10月申報(bào)了召回，且對(duì)修理零件涂抹耐熱性潤(rùn)滑脂，不存在相同問(wèn)題，故不受本次召回影響。

此外，豐田汽車公司將針對(duì)2012年11月~2015年9月生產(chǎn)的皇冠車型在日本實(shí)施召回，對(duì)象車輛共計(jì)約14萬(wàn)輛。此次召回是由于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鎖體安裝部的車身強(qiáng)度不足，在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋主鎖解除狀態(tài)下高速行駛時(shí)，產(chǎn)生的風(fēng)壓等使副鎖裝置的安裝部變形，有可能導(dǎo)致副鎖嚙合部位脫出，行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋掀開(kāi)。豐田中國(guó)方面給出的回應(yīng)是，這一召回也不涉及中國(guó)。經(jīng)排查，天津一汽豐田生產(chǎn)的皇冠汽車，其副鎖裝置安裝有加強(qiáng)板，可以確保發(fā)動(dòng)機(jī)鎖體安裝部的強(qiáng)度充分，不存在相同問(wèn)題。并且，中國(guó)沒(méi)有正式進(jìn)口該對(duì)象車輛，故不受本次召回影響。