新華網北京10月22日電(記者 姜俊吉)由中華全國工商聯合會汽車經銷商商會主辦的2015汽車電子商務藍皮書新聞發布會21日在京舉辦，會上發布了《2015中國汽車電子商務發展報告》(以下簡稱報告)。

中華全國工商聯合會汽車經銷商商會秘書長朱孔源

中華全國工商聯合會汽車經銷商商會秘書長朱孔源介紹，“汽車電子商務藍皮書”是關于中國汽車電子商務發展的綜合系列報告，2015年首次出版。全書包括總報告、分報告和附錄三部分。在對中國汽車電子商務發展情況闡述后，提出了未來市場發展前景預測：個人消費者的全面數字化;產業互聯網化的大浪潮正在洶涌來襲;汽車產業的互聯網滲透率將進一步提升;互聯網汽車的發展將深刻影響汽車產業生態;互聯網企業和風險資本對汽車領域的布局將持續加速。

同時，報告也對汽車電子商務市場發展提出了四點建議：用互聯網連接一切的邏輯來思考汽車產業的互聯網化;汽車產業的電商化必然是重要垂直的O2O模式;企業應當重視汽車的大數據價值;汽車企業應當利用互聯網重構與用戶的關系。

中國汽車報社社長李慶文

“電子商務是這幾年汽車行業發展的熱點焦點話題，是一個熱點焦點的問題，也是一個熱點焦點的投資領域。”中國汽車報社社長李慶文指出，行業發展趨勢不能靠打賭的方式解決，對于趨勢的把握，我們雖然不能說要高瞻遠矚、有前瞻性，但是要有洞察力。“工作時間越長，越覺得不確定性越多。”李慶文認為，目前，中國汽車產業在“新常態”的新形勢下，正處在不確定性多發期。由于汽車產業增長速度下降，汽車產業的業態在發生重大的變革，不僅僅是營銷體系在變，制造領域的變革也會很快到來。

易觀智庫副總裁李智

易觀智庫副總裁李智認為，報告是互聯網對企業經營方式和思維方式的變革。因為互聯網已經發生的變化，易觀總結為三個方面：“連接”、“生態”和“數據”。在意識形態上，每個人能夠感受到的變化是個體通過某種技術形態、應用形態比以往更強的覆蓋面，比以往更深的深度和大家連接在一起。上升到企業經營，以往企業和消費者的關系，企業想的是通過廣告投放打出了品牌、銷售出商品，企業完成了它所認為的閉環。但是，今天互聯網對于所有企業經營方式和思維方式改變的是什么?是當把商品交付給用戶時，生意才剛剛開始。而這種連接不是一次性的，而應該是持續的。

發布會上，中華全國工商聯合會汽車經銷商商會還宣布成立寶馬分會。據悉，捷豹路虎分會也將成立。