金華至臺州鐵路4日正式開工。這條鐵路總投資160余億元，總工期4年，全線預計2020年實現通車。通車后將結束金華磐安至臺州仙居這一重要旅游城市帶不通鐵路的歷史。

金華至臺州鐵路4日正式開工。這條鐵路總投資160余億元，總工期4年，全線預計2020年實現通車。通車后將結束金華磐安至臺州仙居這一重要旅游城市帶不通鐵路的歷史。

據金臺鐵路承建單位中國中鐵隧道集團黨委書記于保林介紹，這條鐵路位于浙江省中東部的金華、臺州地區，線路自金華地區在建金溫擴能改造工程永康南站引出，向東經麗水市縉云縣，金華市所轄的武義、永康、磐安，臺州市所轄的仙居、臨海和臺州市區，最后分別接入甬臺溫鐵路臺州站和臺州南站，全長148.49公里，設計為單車道，設計時速120公里。

金臺鐵路公司董事長周霖介紹說，金臺鐵路是浙江省鐵路網中“兩縱、五橫、兩放射”格局中的五橫之一，將滬昆通道與沿海通道連接起來，形成浙江東中部地區快速便捷的運輸通道。金臺鐵路建成通車后，將實現溫臺沿海城市帶、浙中城市群的經濟輻射功能，對發展壯大溫臺沿海城市帶、浙中城市群的經濟輻射功能，實現泛長三角區域的經濟互動、區域經濟的快速增長和區域經濟的一體化發展均具有重要的意義和作用。