【中科院石墨烯超級電容獲突破 將用于軌道交通】中國科學院青島生物能源與過程研究所青島儲能產業技術研究院研究團隊圍繞高能量密度鋰離子電容器關鍵材料與核心技術，開展了一系列原創性研發工作。近日。青島儲能院研發出的新型石墨烯基高能量度鋰離子電容器技術在北京通過了由中國石油和化學工業聯合會組織的專家鑒定和評價。

中國科學院青島生物能源與過程研究所青島儲能產業技術研究院研究團隊圍繞高能量密度鋰離子電容器關鍵材料與核心技術，開展了一系列原創性研發工作。近日。青島儲能院研發出的新型石墨烯基高能量度鋰離子電容器技術在北京通過了由中國石油和化學工業聯合會組織的專家鑒定和評價。鑒定委員會專家一致認為該項成果創新性強，建議盡快推進產業化進程。

據世紀新能源網1月5日消息，該技術突破了石墨烯復合電極設計與批量制備、可控均勻預嵌鋰、充放電脹氣抑制及特殊集流極片涂布等技術難題，在實踐中總結出石墨烯基鋰離子電容器制備技術和工藝，并自力更生設計建設了國內第一條鋰離子電容器的中試生產線，研發出了最高容量3500F/4V型鋰離子電容器單體。

下一步，鑒于該儲能器件兼顧較高功率和較高能量密度，快充快放，非常適合作為能源互聯網技術的“能量桶”，青島儲能院正在基于該“能量桶”，利用能源互聯網技術建立一個小型的近零碳排放示范區。圍繞該儲能器件的關鍵材料和核心技術，青島儲能院已獲得授權發明專利9項，具有自主知識產權。值得說明的是，2015年初青島儲能院就已經利用該器件構建48V系統在電動車電源等方面進行了示范應用，最近青島儲能院正爭取把此技術盡快用于軌道交通領域。A股中悅達投資、中國寶安、方大炭素等上市公司，涉及石墨烯超級電容相關業務。