據(jù)韓媒報(bào)道，從明年起，首爾市內(nèi)地鐵將全面覆蓋超高速無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)報(bào)道，首爾市政府7日表示，從明年1月開(kāi)始，將在首爾地鐵4號(hào)線和8號(hào)線上提供超高速公共無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，并從10月起擴(kuò)大至全部線路。

去年8月，首爾市和韓國(guó)能率協(xié)會(huì)共同進(jìn)行《首爾市民地鐵使用現(xiàn)況調(diào)查》結(jié)果顯示，86.7%的應(yīng)答者稱(chēng)會(huì)在地鐵里使用智能手機(jī)，19%的應(yīng)答者將免費(fèi)無(wú)線網(wǎng)看做是地鐵中必須提供的服務(wù)。

目前，首爾地鐵中提供的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)是各通信商于2011年構(gòu)建的“Wibro”網(wǎng)絡(luò)，在地鐵車(chē)廂內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸速度僅為10Mbps，同時(shí)使用網(wǎng)絡(luò)的用戶越多，網(wǎng)速也隨之變慢。

假設(shè)地鐵車(chē)廂內(nèi)有100人同時(shí)使用無(wú)線網(wǎng)，人均網(wǎng)速僅為0.01Mbps。連接網(wǎng)絡(luò)的最低數(shù)據(jù)傳輸速度為0.33Mbps，觀看視頻則需要最低3Mbps的網(wǎng)速。

目前，首爾市全體地鐵站內(nèi)雖提供速度在150Mbps以上的高速無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，但由于地鐵列車(chē)內(nèi)部是由SKT和KT等部分通信商提供的“Wibro”網(wǎng)絡(luò)，因此有意見(jiàn)認(rèn)為應(yīng)對(duì)目前的通信環(huán)境進(jìn)行改善。

首爾市計(jì)劃在地鐵站內(nèi)部、地鐵站周邊安裝無(wú)線路由器，并在首爾市內(nèi)提供大范圍無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

首爾市政府稱(chēng)，在地鐵站周邊構(gòu)筑無(wú)線網(wǎng)絡(luò)后，首爾整體面積的36%，以及除森林、河流、鐵軌和田地外的總面積中的82%均覆蓋高速無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。

購(gòu)物超高速無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的投資將由民間投資企業(yè)進(jìn)行，首爾市將于3月以公開(kāi)招標(biāo)方式選定投資方，最終的投資方將負(fù)責(zé)首爾地鐵1號(hào)線至9號(hào)線的全部無(wú)線網(wǎng)絡(luò)工程。