2015年北汽新能源完成20,000臺新能源車交付，成為中國純電動車銷量第一和全球純電動車銷量第四品牌。對于未來的發(fā)展，北汽新能源也已經(jīng)有了清晰的目標(biāo)。近日，北京新能源汽車股份有限公司黨委書記、總經(jīng)理鄭剛對網(wǎng)通社談到了公司“十三五”戰(zhàn)略的細節(jié)：到2020年，北汽新能源年產(chǎn)銷目標(biāo)將達到50萬輛，年營業(yè)收入達到600億元，市值達到1000億元。此外，在十三五末期北汽新能源計劃達到80萬輛產(chǎn)能，并打造3款年銷量突破10萬輛的車型。

在產(chǎn)業(yè)布局方面，北汽新能源將以“1（北京采育基地）+2（常州基地、青島基地）+I（北汽集團內(nèi)部傳統(tǒng)乘用車生產(chǎn)基地）+P（社會合作伙伴生產(chǎn)資源）>80”為基礎(chǔ)，在十三五末期形成80萬輛以上生產(chǎn)能力，年產(chǎn)銷50萬輛規(guī)模，打造年營業(yè)收入600億元、上市市值1000億元的企業(yè)。

在研發(fā)方面，北汽新能源將推進“1496”戰(zhàn)略，1：打造1個世界級科技創(chuàng)新中心，具備正向開發(fā)能力；4：構(gòu)建4層次研發(fā)體系；9：在研發(fā)總部建成9大研發(fā)中心；5：整合全球資源，組建5大海外研發(fā)中心。此外，在北汽新能源的目標(biāo)中，其還將爭創(chuàng)新能源汽車行業(yè)最佳雇主品牌，價值鏈研發(fā)團隊人數(shù)達到5000以上，專業(yè)領(lǐng)域國際級人才占比達到10%以上，經(jīng)營團隊中具有國際視野的復(fù)合型人才占比60%以上。

產(chǎn)品方面，北汽新能源將構(gòu)建3大技術(shù)平臺（共享平臺、協(xié)同平臺、全新平臺），同樣將實現(xiàn)3大維度（大中小、高中低、234）全面發(fā)展，打造三款年銷量突破10萬輛的明星車型。基于國內(nèi)當(dāng)前新能源汽車市場發(fā)展特點，北汽新能源短期內(nèi)聚焦A級以下車型，并根據(jù)市場發(fā)展適時啟動B、C級高端車型儲備開發(fā)。

今年，北汽新能源將推出首款純電動SUV——EX200，初期上市車型的續(xù)航里程為200公里，后續(xù)還將在今、明兩年分別推出續(xù)航260公里和300公里的車型。此外，一款5到6萬元高性價比國民純電動車也將在2016年迎來投放，實現(xiàn)不靠地方補貼國內(nèi)市場全覆蓋。2017年，公司將推出采用全鋁框架超輕量化車身設(shè)計的EX系列純電動精品微型小車。

根據(jù)規(guī)劃，北汽新能源未來每年將研發(fā)4-6款新車型，形成“2、3、4”（即續(xù)航里程200公里、300公里、400公里）、“高、中、低”（即高檔、中檔、標(biāo)配三個級別）、“大、中、小”（即車體大小）完整新能源汽車產(chǎn)品組合，為消費者提供更加豐富的選擇。

密集的產(chǎn)品投放加上車型續(xù)航能力不斷升級，這些利好都將為北汽新能源持續(xù)保持國內(nèi)純電動市場第一、全球前四的發(fā)展目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。而在擴張產(chǎn)能的同時，有效利用起北汽集團以及合作伙伴的資源，則可以大幅縮減開支，獲得更高的利潤。