東風雷諾科雷嘉在2015年的廣州車展期間正式發布，標志著雷諾品牌全面開啟了在中國市場本土化生產的進程。作為首款國產車型，科雷嘉將在東風雷諾位于武漢的全新工廠投產。近日，網通社從東風雷諾汽車有限公司官方了解到，東風雷諾武漢工廠將于2月1日正式竣工并投入批量生產。除科雷嘉之外，東風雷諾武漢工廠還將陸續投產全新中型SUV、純電動車以及MPV車型等。

根據東風雷諾官方公布的數據，東風雷諾汽車有限公司由東風汽車與法國雷諾以各50%的比例，共同投資77.6億元組成。從2013年12月成立合資公司，到2015年5月武漢工廠設備調試完畢，第一款國產車型科雷嘉試制樣車下線，東風雷諾僅用了16個月的時間。對此，雷諾高級副總裁、東風雷諾汽車有限公司總裁達業（Jacques Daniel）先生曾表示：“我們已經做好全面發力中國市場準備。”

隨著武漢工廠將于2月正式竣工投產，首款國產車型科雷嘉也即將量產下線，并于3月18日正式上市。繼科雷嘉投放市場后，在今年下半年東風雷諾還將帶來一款全新中型SUV。新車有望命名為“傲游”，預計將采用7座布局，與豐田漢蘭達、福特銳界處于同一細分市場。另外，根據規劃，到2017年東風雷諾武漢工廠還將投產以風朗Z.E.為原型車的純電動車。除了上述車型的陸續投產，東風雷諾還將基于CMF模塊化架構打造一款MPV車型。但與上述新車不同的是，東風雷諾投產的MPV車型將“懸掛”東風品牌。此外，也不排除現款風景車型直接“換標”的方式，在東風雷諾武漢工廠投產。

東風雷諾武漢工廠整車生產線以及生產和研發基地總占地面積95公頃，位于武漢經濟技術開發區黃金口產業園，規劃整車生產能力為年產30萬輛。根據東風雷諾公布的消息，武漢工廠目前已經具備了年產15萬輛整車的能力。到2017年，在15萬輛整車年產能的基礎上還將形成15萬臺配套發動機的年產能。而未來在中期發展階段，武漢工廠產能將有望翻番，達到規劃的年生產能力。