天津自貿區在服務京津冀協同發展方面將重點實施“1631”工程。

目前，中國(天津)自由貿易試驗區(下稱“天津自貿區”)正在制定《天津自貿試驗區服務京津冀協同發展工作方案》，其中建議由國家商務部牽頭，組織天津、北京、河北三省市，建立具體工作協商機制，開展天津自貿試驗區服務京津冀協同發展頂層設計。

天津自貿區管委會專職副主任蔣光建介紹，目前這一工作方案已經征求了幾十個委辦的意見，計劃下周上報至天津市領導，經審定后將正式發文執行。

《第一財經日報》記者在1月22日舉行的天津自貿易區新聞發布會上了解到，天津自貿區在服務京津冀協同發展方面將重點實施“1631”工程。“1”即前述所提到的建立“一個機制”；

“6”是指實施“六個推動”，就是推動推動天津自貿試驗區行政管理體制改革、投資體制改革、貿易便利化及貿易方式創新、金融開放創新經驗在京津冀區域率先復制推廣，與北京服務業擴大開放試點開展對比試驗、互補試驗；

“3”是指促進“三個一體化”，就是促進通關服務和口岸物流一體化、金融服務和監管一體化、區域要素資源配置一體化；

“1”則指落實 “一批項目”，就是梳理整理出一批項目，以項目為抓手推動天津自貿試驗區更好服務京津冀協同發展。

天津自貿區自2015年4月21日掛牌以來，推出了天津自貿試驗區服務京津冀協同發展八項舉措。

記者從天津自貿區獲得的官方數據顯示，天津自貿區在京冀地區已經設立了10個無水港，實施了京津冀海關區域通關一體化改革，整體通關物流成本減少近30%。實行京津冀跨區域檢驗檢疫“通報、通檢、通放”和“進口直通、出口直放”一體化模式，通關時間平均每批貨物節省0.5天，每標準箱為企業節約物流成本120元，口岸快速放行率達88%，口岸通關效率提升75%。