【智能汽車產(chǎn)業(yè)迎政策利好 5股孕育機(jī)遇】作為重慶十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)亦蓬勃發(fā)展，在車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用上，重慶市國(guó)內(nèi)第一個(gè)在省級(jí)區(qū)域全面推廣機(jī)動(dòng)車電子牌，實(shí)現(xiàn)了市籍機(jī)動(dòng)車電子牌全覆蓋，已在公安交通、道路運(yùn)輸、公共交通、高速公路等領(lǐng)域，全面展開(kāi)智能交通系統(tǒng)和體系建設(shè)。

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工信部擬設(shè)重慶示范區(qū) 推進(jìn)智能汽車智慧交通

27日上午，工業(yè)和信息化部、重慶市政府在重慶舉行“基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范”合作框架協(xié)議簽約會(huì)。工信部副部長(zhǎng)懷進(jìn)鵬，重慶市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)翁杰明出席活動(dòng)，并分別代表工信部、重慶市人民政府簽訂了《工業(yè)和信息化部、重慶市人民政府關(guān)于基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范合作框架協(xié)議》。

以示范項(xiàng)目推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和升級(jí)

根據(jù)合作框架協(xié)議和建設(shè)方案總體要求，工信部、重慶市政府將共同推動(dòng)構(gòu)建4.5G/5G、智能汽車與智慧交通融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，研發(fā)一批智能汽車與智慧交通關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品，帶動(dòng)電子信息、寬帶移動(dòng)通信、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、汽車制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

懷進(jìn)鵬說(shuō)，隨著《中國(guó)2025》、“互聯(lián)網(wǎng)+”等國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施，通過(guò)建設(shè)基于移動(dòng)寬帶互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范區(qū)，打造集政、產(chǎn)、學(xué)、研、用為一體的聯(lián)合跨界平臺(tái)，將為三大產(chǎn)業(yè)、不同領(lǐng)域的融合創(chuàng)新創(chuàng)造機(jī)會(huì)，解決產(chǎn)業(yè)動(dòng)力不足問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)供給側(cè)改革。

翁杰明希望重慶此次的試點(diǎn)示范項(xiàng)目工作要與重慶實(shí)際相結(jié)合，與傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)良性互動(dòng)，以示范項(xiàng)目推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和升級(jí)，以汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐示范項(xiàng)目的實(shí)施；要與重慶產(chǎn)業(yè)規(guī)劃相結(jié)合，促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在智能汽車、智慧交通等車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略研究、基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系構(gòu)建等方面狠下功夫。

支柱產(chǎn)業(yè)渴求新增長(zhǎng)點(diǎn)

近年來(lái)，重慶的汽車、電子信息產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，已成為強(qiáng)力推動(dòng)重慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“雙引擎”。其中，汽車產(chǎn)業(yè)已建立起從研發(fā)、測(cè)試到零部件制造、總裝、銷售為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈，形成了以長(zhǎng)安集團(tuán)為代表的12家國(guó)內(nèi)知名廠商和上千家零部件配套企業(yè)集聚發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)集群。數(shù)據(jù)顯示，重慶去年汽車年產(chǎn)量突破300萬(wàn)輛，占全國(guó)八分之一年產(chǎn)值4600億元，年增加值20%以上，成為全國(guó)最大汽車制造基地。而電子信息產(chǎn)業(yè)，已構(gòu)建起“5+6+860”智能終端產(chǎn)業(yè)集群，2015年智能終端產(chǎn)量達(dá)2.7億臺(tái)件，筆電產(chǎn)量占全球三分之一，全行業(yè)產(chǎn)值5700億元。

作為重慶十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)亦蓬勃發(fā)展，在車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用上，重慶市國(guó)內(nèi)第一個(gè)在省級(jí)區(qū)域全面推廣機(jī)動(dòng)車電子牌，實(shí)現(xiàn)了市籍機(jī)動(dòng)車電子牌全覆蓋，已在公安交通、道路運(yùn)輸、公共交通、高速公路等領(lǐng)域，全面展開(kāi)智能交通系統(tǒng)和體系建設(shè)。

以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、O2O為特征的第三次互聯(lián)網(wǎng)浪潮，正在重塑社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活與產(chǎn)業(yè)格局。盡管近年來(lái)重慶以汽車和電子信息為代表的支柱產(chǎn)業(yè)保持高速增長(zhǎng)，增速快于一般工業(yè)，但面對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，自主品牌研發(fā)創(chuàng)新能力不足，新技術(shù)、新產(chǎn)品儲(chǔ)備不足等問(wèn)題，依然迫切需要尋求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展積蓄后勁。

重慶市經(jīng)信委：用3-5年時(shí)間集聚一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)新產(chǎn)業(yè)

重慶市經(jīng)信委主任郭堅(jiān)在接受采訪時(shí)透露，該委于去年10月組織中國(guó)汽車工程研究院、長(zhǎng)安汽車等單位，編制了重慶市的“基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范方案”，計(jì)劃從今年到2018年底，由汽研院聯(lián)合長(zhǎng)安汽車等企業(yè)，逐步將試驗(yàn)廠區(qū)的全封閉環(huán)境轉(zhuǎn)移到重慶城市交通開(kāi)放環(huán)境，開(kāi)展自動(dòng)駕駛、交通安全、舒適及節(jié)能環(huán)保、信息服務(wù)及娛樂(lè)、交通管理等領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)和檢測(cè)認(rèn)證。“計(jì)劃用3-5年時(shí)間，打造一批新產(chǎn)品，儲(chǔ)備一批新技術(shù)，制定一批新標(biāo)準(zhǔn)，引進(jìn)一批新項(xiàng)目，集聚一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)新產(chǎn)業(yè)。”郭堅(jiān)說(shuō)，“昨天，這份方案已經(jīng)獲得工信部組織的專家評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)。”

在此方案基礎(chǔ)上，重慶市政府與工信部達(dá)成了共同開(kāi)展智能汽車、智慧交通等車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略研究，探索協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制；積極開(kāi)展基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程；共同構(gòu)建完善重慶車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系等共識(shí)，并以應(yīng)用示范項(xiàng)目的形式大力推進(jìn)。(來(lái)源：新華網(wǎng))

【個(gè)股研報(bào)】

智能汽車5只概念股價(jià)值解析

歐菲光研究報(bào)告：早一份耕耘，早一份收獲

類別：公司 研究機(jī)構(gòu)：廣州廣證恒生證券投資咨詢有限公司 研究員：張磊 日期：2015-11-30

有別于市場(chǎng)的觀點(diǎn)：1、掌控智能汽車三大入口產(chǎn)品，汽車電子爆發(fā)公司必將受益巨大。2、前期布局新領(lǐng)域，現(xiàn)在正在進(jìn)入創(chuàng)收快車道。3、“得民心者得天下”，忠實(shí)的客戶基礎(chǔ)和行業(yè)內(nèi)高品質(zhì)的口碑，將支持企業(yè)走向輝煌。

今日手機(jī)TP 領(lǐng)軍企業(yè)，明日汽車智能器件不容小視。公司的TP產(chǎn)品、攝像頭模組和指紋識(shí)別，在手機(jī)和汽車方面除了安全性的要求不一樣外，其他工藝基本相同。在車載娛樂(lè)為主的汽車電子還處在春秋戰(zhàn)國(guó)的紛亂時(shí)期，公司積極布局汽車電子領(lǐng)域，并購(gòu)融創(chuàng)天下，邁出關(guān)鍵一步，再以公司歷來(lái)的高執(zhí)行力的風(fēng)格，我們判斷，汽車電子爆發(fā)，公司占有一席之地是大概率事件。

高利潤(rùn)率產(chǎn)品開(kāi)始放量，市場(chǎng)供不應(yīng)求，攝像頭模組和指紋識(shí)別模組業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)進(jìn)入快車道。公司踏準(zhǔn)行業(yè)節(jié)拍，提前布局的攝像頭模組和指紋識(shí)別業(yè)務(wù)，享受藍(lán)海紅利。公司攝像頭模組業(yè)務(wù)從2013年到現(xiàn)在出貨量年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到183%，營(yíng)收復(fù)合增長(zhǎng)率124%。未來(lái)“雙攝像頭+高像素+OIS+圖像處理軟件+特殊功能”將成為擴(kuò)大攝像頭模組市場(chǎng)需求空間的催化劑。公司在指紋識(shí)別領(lǐng)域建成中國(guó)最大的指紋識(shí)別工廠，指紋識(shí)別今年5月份開(kāi)始出貨，5月份和6月份營(yíng)收為2000萬(wàn)元，三季度報(bào)達(dá)到2億元。出貨量目前是8kk/月，年底預(yù)計(jì)達(dá)到10kk/月。“低滲透率+低成本+移動(dòng)支付需求”成為指紋識(shí)別模組爆發(fā)的催化劑。

好的客戶基礎(chǔ)，有利于公司新產(chǎn)品的滲透，成為公司發(fā)展的軟實(shí)力。公司目前下游的智能手機(jī)客戶包括除了蘋果以外的所有手機(jī)廠商，公司的主營(yíng)產(chǎn)品TP 市場(chǎng)占有率第一，公司以“一切為了客戶”和“品質(zhì)是企業(yè)生存的血脈”為宗旨，為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，多次被下游廠商評(píng)為優(yōu)秀供應(yīng)商。在多年的下游企業(yè)合作中，公司形成了忠實(shí)的客戶群體，打造成互聯(lián)網(wǎng)式的用戶平臺(tái)，有利于公司新產(chǎn)品迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，無(wú)形中對(duì)其他競(jìng)爭(zhēng)者形成高壁壘。

盈利預(yù)測(cè)與估值：預(yù)計(jì)公司15-17年EPS 分別為0.49、0.75、1.53元，對(duì)應(yīng)61、39、19倍PE，考慮到攝像頭和指紋識(shí)別業(yè)績(jī)已經(jīng)開(kāi)始爆發(fā)，首次覆蓋，給予“強(qiáng)烈推薦”評(píng)級(jí)。

風(fēng)險(xiǎn)提示：智能手機(jī)市場(chǎng)出貨量低于預(yù)期，指紋識(shí)別和攝像頭模組市場(chǎng)需求不達(dá)預(yù)期。