北汽新能源已經(jīng)完成對市場的初步布局，2015年銷量也成功達(dá)成2萬輛的目標(biāo)。在“十三五”的開局之年，北汽新能源除了將繼續(xù)保持快速的投放節(jié)奏，還將加大對新能源研發(fā)基地的建設(shè)。近日，網(wǎng)通社從北汽新能源官方獲悉，北汽新能源將在北京亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)一個(gè)新能源汽車基地，由此基地將開發(fā)出全新平臺(tái)與車型。

北汽新能源將與亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)合作建設(shè)新能源研發(fā)基地，未來將形成全新平臺(tái)車型的正向研能力。由此基地形成的全新平臺(tái)將打造多款車型，按照北汽新能源規(guī)劃，全新平臺(tái)車未來銷量將達(dá)到20萬輛。目前亦莊地區(qū)正積極致力于推進(jìn)新能源新材料產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，也將為北汽新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供便利。

海外市場方面，北汽新能源國際化戰(zhàn)略布局的第三站—美國底特律研發(fā)中心掛牌成立，該研發(fā)中心致力于電動(dòng)汽車核心部件—電驅(qū)動(dòng)總成系統(tǒng)的研發(fā)工作。底特律研發(fā)中心將與北汽新能源美國硅谷、德國亞琛研發(fā)中心協(xié)同合作，在電池、電機(jī)、整車開發(fā)及設(shè)計(jì)領(lǐng)域整合全球優(yōu)質(zhì)資源。

與此同時(shí)，繼上述3大海外研發(fā)中心之后，北汽新能源還將在意大利都靈和日本組建兩個(gè)研發(fā)中心，提升外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)研發(fā)水平，以及微型車產(chǎn)品（如EX概念車）的輕量化設(shè)計(jì)等工作。意大利都靈是全球4大汽車城之一，汽車設(shè)計(jì)理念及作品享譽(yù)全球，北汽集團(tuán)此前就已為旗下自主品牌在此設(shè)立綜合研發(fā)中心，未來將設(shè)立的新研發(fā)中心將為新能源產(chǎn)品服務(wù)，輸出具有特點(diǎn)、符合消費(fèi)者審美的產(chǎn)品。

數(shù)據(jù)顯示，2015年北汽新能源銷量達(dá)2萬輛，今年北汽新能源將投放五款新車，銷量目標(biāo)也有很大的提升，年內(nèi)將沖擊6萬輛銷量目標(biāo)，爭取做到7.5-8萬輛的成績單。從今年北汽新能源公布的銷量目標(biāo)來看，企業(yè)對年內(nèi)投放的多款新車充滿信心。

按照北汽新能源“十三五”規(guī)劃，到2020年年產(chǎn)銷將達(dá)到50萬輛，而計(jì)劃在“十三五”規(guī)劃末期產(chǎn)能達(dá)到80萬輛，年?duì)I業(yè)收入達(dá)到600億元，市值達(dá)到1,000億元，并打造3款年銷量突破10萬輛的車型。