凱翼汽車已推出小型轎車C3及其兩廂版車型C3R，市場覆蓋面較低。在開展“眾包造車”理念的同時，凱翼也加快了更多車型的導入計劃。近日，網(wǎng)通社從凱翼汽車內(nèi)部人士處獲悉，未來三年，凱翼將推出包含三款SUV車型、一款中大型轎車和兩款MPV車型在內(nèi)總計6款新車。在這其中，凱翼首款SUV車型X3已在蕪湖工廠下線，而定位更加“高端”的中大型轎車將在之后與我們見面。

根據(jù)凱翼汽車的產(chǎn)品命名規(guī)則，X系列代表SUV產(chǎn)品；V系列代表MPV產(chǎn)品；而C系列則代表轎車產(chǎn)品，計劃推出的三款SUV分別為X3，X5和X7。X3定位緊湊型SUV，并將于今年上半年正式上市；在X3之上還布局了中型SUV-X5；而X7定位于大型7座SUV，后兩者上市時間或要等到2018年。MPV產(chǎn)品上，凱翼V3是一款跨界風格的MPV車型，并采用了時下流行的‘2+2+3’式7座布局，V5車型定位則要高于凱翼V3。凱翼C5定位于中大級轎車，因此車身尺寸相比現(xiàn)款C3更大，新車具體信息暫為有限。

凱翼汽車現(xiàn)有C3和C3R兩款轎車，均是基于品牌眾包的核心概念打造。加上未來推出的C5，X3等車型。涵蓋了三大領(lǐng)域在內(nèi)的8款車型。同時凱翼還將延續(xù)互聯(lián)網(wǎng)造車理念，以消費者為導向研發(fā)新產(chǎn)品，進一步豐富凱翼汽車產(chǎn)品線，擴大了在各個細分市場占有率。

從凱翼汽車此前公布的中期銷量目標來看，凱翼汽車5年后將沖擊30萬輛/年，而基于眾包概念打造的SUV車型將成為品牌最核心的車型，其中年銷量目標為10萬輛，將占據(jù)凱翼整體銷量預期的1/3。

基于互聯(lián)網(wǎng)造車模式，未來凱翼汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將提供聯(lián)網(wǎng)服務，同時也可以實現(xiàn)車載WIFI與手機的互聯(lián)。其配備的iCar智能互聯(lián)1.0系統(tǒng)具備遠程車況查詢、遠程車輛控制、遠程防盜安防服務、智能出行管家、車載娛樂、車輛狀態(tài)監(jiān)測、通訊錄同步等功能。此外該車還將配備較高級別的電子全系統(tǒng)，如車道偏離預警、盲區(qū)自動監(jiān)測、全景泊車等。