與旗下常規(guī)動力車型的市場表現相比，比亞迪在新能源汽車領域一路凱歌高奏。數據顯示，2015年比亞迪共計銷售新能源車型6.17萬輛，同比增長234.7%，成為全球新能源汽車銷量冠軍。對于“十三五”期間的規(guī)劃，比亞迪官方表示將持續(xù)發(fā)力新能源事業(yè)。近日，網通社從比亞迪汽車內部人士處獲悉，2016年，比亞迪將陸續(xù)推出10款新車及衍生產品，其中新能源車型比例將高達8成。

根據規(guī)劃，A0級SUV S3（元）將于今年一季度推出，這款車將分為燃油版、雙模版和EV版三種。與此同時，宋雙模版和秦純電動版也將迎來上市。在此之后，比亞迪首款以中國古朝代命名的新能源MPV——商雙模版將正式發(fā)布。在三季度，我們還將見到宋純電動版以及一款名為M5的全新車型（同樣提供三種版本）。

針對新能源汽車，比亞迪于去年發(fā)布了“542”戰(zhàn)略。簡單來說，這是一個技術性指標，“5”代表零至百公里加速5秒以內，“4”代表極速電四驅，“2”代表百公里油耗2升以內。今后，比亞迪旗下的新能源車型都將達到這一標準。

比亞迪除了將繼續(xù)鞏固在插電混合動力領域的優(yōu)勢外，還將加強對純電動技術的應用。2016年將有4款EV車型投產，屆時比亞迪純電動汽車的市場覆蓋面積將進一步擴大，帶動整體銷量增長也是必然。

當回顧過去一年的表現時，比亞迪總裁王傳福表示：比亞迪新能源車2015年實現的產值達到220億元，歷史上首次超過傳統汽車的銷售貢獻（190億元）。預計到2020年，新能源車會成為比亞迪汽車銷售的絕對主力。此外，他還透露，比亞迪在建造新的電池生產項目，預計新項目的產能將是10GWh。