此前奔馳V級已在海外正式發(fā)布，成為奔馳全新一代的豪華商務車，并將在華實現(xiàn)國產(chǎn)。近日，網(wǎng)通社從國家工信部獲得全新福建奔馳V級的車型圖片及部分信息，新車將推出長軸版和短軸版兩種類型或分為7座和9座車型，在外觀和配置方面也將保持差異性。新車最大的亮點是將搭載一款2.0T發(fā)動機，并有望在今年4月開幕的北京車展中正式上市。

新車基本保留了海外奔馳V級的設計，采用奔馳最新的家族式前臉設計，大燈和前臉頗具S級轎車的神韻。全新V級將作為唯雅諾和威霆的換代產(chǎn)品在福建奔馳進行投產(chǎn)，新車將繼續(xù)保留原來唯雅諾和威霆兩款長短軸產(chǎn)品的定位，但可能會對車型名稱進行調整，同時還會針對中國市場做本地化的升級。

全新奔馳V級兩款長、短軸版車型的軸距與現(xiàn)款威霆、唯雅諾相同，依然是3430毫米和3200毫米，但在外觀尺寸上兩款車型均進行了加大、加長。其中，全新V級長軸版車型的長寬高分別為5370*1928*1920毫米，相比現(xiàn)款威霆長度增加157毫米、寬度增加27毫米、高度增加48毫米；短軸版車型長寬高分別為5140*1928*1880毫米，相比現(xiàn)款唯雅諾，長度也大幅增加147毫米，寬和高也進行了小幅加長，更大的車型尺寸將使車內的乘坐空間和舒適度進一步提升。

動力方面，全新V級將搭載一臺全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率可達155千瓦，相比現(xiàn)款威霆所搭載3.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率僅差10千瓦，扭矩數(shù)值暫未公布。使用小排量發(fā)動機后一方面是新車售價將進一步下調，同時燃油經(jīng)濟性也將進一步提升，全新V級的2.0T車型的9升油耗相比現(xiàn)款唯雅諾3.0L車型12.3L油耗，每百公里將節(jié)油3.3升。